Инвесторы теперь могут владеть частями двигателей Boeing 737 и получать арендный доход через цифровые токены на Ethereum.
Каждый токен стоит 100 долларов, ориентирован на годовую доходность 11% и включает залоговые активы, такие как двигатели и страхование.
ETHZilla планирует расширить токенизированные активы на автокредиты и ипотечные кредиты, соединяя блокчейн и реальные финансовые рынки.
Компания ETHZilla Corporation запустила революционный токенизированный авиационный актив, создавая новые срочные возможности для инвесторов. Компания представила Eurus Aero Token I — торгуемый цифровой инструмент на блокчейне Ethereum, обеспеченный двигателями Boeing 737-800, сдаваемыми в аренду крупной американской авиакомпании.
Как объявлено, это фактически открывает прямой доступ к денежным потокам от авиационной аренды, ранее доступным только крупным институциональным игрокам, для квалифицированных инвесторов. Используя протоколы Ethereum Layer 2, верификацию в цепочке, автоматические распределения и соблюдение нормативных требований обеспечивают ETHZilla Aerospace, полностью принадлежащая дочерняя компания.
Eurus Aero Token I стоит 100 долларов за токен, минимальная покупка — 10 токенов. Инвесторы могут рассчитывать на годовую доходность примерно 11%, при условии удержания токена на весь срок аренды.
«Предложение токена, обеспеченного двигателями, сдаваемыми в аренду одной из крупнейших и наиболее прибыльных американских авиакомпаний, служит сильным примером использования», — сказал МакЭндрю Рудисилл, председатель и генеральный директор ETHZilla. Два двигателя CFM56, приобретённые за 12,2 миллиона долларов, приносят ежемесячные денежные потоки, включая базовую арендную плату и платежи за использование, которые напрямую распределяются держателям токенов в цепочке.
Токенизация модернизирует дробное владение авиационными активами, обеспечивая прозрачность и инвестиционные структуры, ориентированные на доход. В отличие от традиционных фондов авиационной аренды, требующих больших капиталовложений, эти цифровые токены снижают барьеры для входа.
Кроме того, держатели токенов получают защиту залоговых активов, включая двигатели, дебиторскую задолженность по аренде, резервы и страхование. Обслуживание двигателей осуществляется авиакомпанией во время аренды и компанией Aero Engine Solutions после её завершения, что обеспечивает операционную надежность.
Более того, право на продажу/выкуп за 3 миллиона долларов позволяет ETHZilla Aerospace продать двигатели по окончании аренды, что потенциально может обеспечить дополнительное возмещение капитала для держателей токенов.
Помимо авиации, ETHZilla планирует расширить свою платформу токенизированных финансов на другие реальные активы. В ближайшее время могут появиться предложения Ethereum Layer 2 по ипотечным кредитам на модульные дома и автокредитам через партнерства с Zippy и Karus.
Таким образом, ETHZilla занимает позицию на стыке технологий блокчейн и высокодоходных активов, соединяя традиционные финансы с децентрализованными инвестиционными методами.
Связанные статьи
Данные: вчера США по спотовому ETF на Ethereum зафиксировали чистый приток в размере 22,72 миллиона долларов
Culper Research делает короткую позицию по ETH, BitMine: Ethereum вошел в спираль смерти, а комиссия за обновление Fusaka упала на 90%
Culper Research сокращает позиции по Ether и BitMine, ссылаясь на риск «спирали смерти» обновления Fusaka
Culper Research осуществляет короткую продажу Ethereum, указывая, что обновление вызовет смертельную спираль
Bitwise пожертвовал 100 000 долларов открытым разработчикам Ethereum