Benzinga: สามหุ้นสายการบินในตลาดหุ้นสหรัฐที่สามารถซื้อต่ำในช่วงที่รัฐบาลกลางปิดทำการ

รัฐบาลกลางของสหรัฐอเมริกาได้หยุดทำงานต่อเนื่องเป็นเวลามากกว่า 3 สัปดาห์ ซึ่งใกล้เคียงกับสถิติการหยุดทำงานที่ยาวนานที่สุดในประวัติศาสตร์ ผลกระทบจากการหยุดทำงานนี้มีแตกต่างกันไปในแต่ละอุตสาหกรรม รวมถึงอสังหาริมทรัพย์ การป้องกันประเทศ และการเดินทางทางอากาศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเดินทางทางอากาศได้รับผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญ ผู้โดยสารต้องเผชิญกับเวลารอคิวตรวจความปลอดภัยที่ยาวนานขึ้น การลดลงของเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศ และจำนวนเที่ยวบินที่ถูกเลื่อนออกไปเพิ่มขึ้น เป็นต้น Sharon Amos หัวหน้าฝ่ายการแพทย์ทางอากาศ 1 และผู้เชี่ยวชาญด้านการบินจากเมืองฮิวสตัน รัฐเท็กซัส กล่าวว่า ไม่มีข้อสงสัยว่าการหยุดงานของรัฐบาลส่งผลกระทบอย่างมากต่ออุตสาหกรรมการบิน เนื่องจากความสามารถในการดำเนินงานของสำนักงานการบินแห่งชาติสหรัฐอเมริกา (FAA) และเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศลดลง ทำให้เกิดการเลื่อนและยกเลิกเที่ยวบินบ่อยขึ้น นอกจากจะส่งผลกระทบต่อกำหนดการบินแล้ว การขาดแคลนบุคลากรและเวลาตรวจความปลอดภัยที่นานขึ้นยังทำให้เกิดการดำเนินการหลายอย่างเพิ่มขึ้นอีกด้วย.

พอล โฮล์มส์ นักวิเคราะห์อาวุโสจาก BrokerListings ในนิวยอร์ก เชื่อว่าการปิดรัฐบาลจะส่งผลให้การตรวจสอบและการรับรองของสำนักงานการบินแห่งสหรัฐอเมริกา (FAA) และการจ้างงานทั้งหมดหยุดชะงัก ซึ่งท้ายที่สุดจะส่งผลให้เจ้าหน้าที่การควบคุมการจราจรทางอากาศและหน่วยงานความปลอดภัยการขนส่ง (TSA) ต้องเผชิญกับความกดดันอย่างมาก ในกรณีนี้ เส้นทางภายในประเทศของสหรัฐฯ จะได้รับผลกระทบมากที่สุด การล่าช้าในการบิน การยกเลิก และการสูญเสียความมั่นใจของผู้โดยสารจะส่งผลกระทบต่อรายได้และอัตรากำไรของสายการบินอย่างชัดเจน.

โดยรวมแล้ว สายการบินในช่วงที่รัฐบาลสหรัฐปิดตัวลงมีการแสดงผลที่ไม่ดีแทบทุกหุ้น โดยเฉพาะในช่วงที่เกิดการหยุดชะงัก U.S. Global Jets ETF (NYSE: JETS) ได้ลดลง 6.16% ในช่วง 30 วันที่ผ่านมา แม้ว่าจะมีสายการบินหลายแห่งที่ลดลงจากการหยุดชะงักของรัฐบาล แต่ผู้วิเคราะห์จาก Benzinga ยังคงเห็นโอกาส โดยผู้เชี่ยวชาญได้คัดเลือกหุ้นสายการบินสามตัวในตลาดสหรัฐที่เชื่อว่าตอนนี้เป็นโอกาสที่ดีในการซื้อในจังหวะที่ราคาต่ำ สังเกตการณ์ตลาดเท่านั้น ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุนใดๆ

Delta Airlines เดลต้าแอร์ไลน์ (NYSE: DAL)

ราคาหุ้นของ Delta Airlines (NYSE: DAL) ลดลงเกือบ 3% ในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา แต่แนวโน้มระยะยาวของบริษัทกำลังดีขึ้น บริษัทเพิ่งประกาศคาดการณ์กำไรต่อหุ้นตลอดทั้งปีที่ 5.25 ดอลลาร์ถึง 6.25 ดอลลาร์ และคาดการณ์กระแสเงินสดจะอยู่ที่ 3 พันล้านถึง 4 พันล้านดอลลาร์ โดยรวมแล้ว นักวิเคราะห์ดูเหมือนจะมีมุมมองเชิงบวกต่อหุ้นของ Delta Airlines โดยนักวิเคราะห์หลายคนได้ให้คะแนน “ซื้ออย่างแข็งขัน”.

ในการติดตามนักวิเคราะห์อุตสาหกรรมการบิน 21 คน มี 19 คนที่ให้คะแนน “ซื้ออย่างแรง” ในเดือนนี้ นอกจากนี้ Delta Air Lines มีตำแหน่งที่ดีในตลาดอเมริกา โดยมีแบรนด์ที่แข็งแกร่ง คาดว่าจะฟื้นตัวอย่างรวดเร็วหลังจากการหยุดชะงักของรัฐบาลสิ้นสุดลง.

นักวิเคราะห์ พอล โฮล์มส์ แสดงความเห็นว่าเขามองในแง่ดีต่อสายการบินเดลต้า เพราะสายการบินเดลต้า มีความแข็งแกร่งในเส้นทางบินระหว่างประเทศ ทำให้มีการพึ่งพาเส้นทางบินในสหรัฐอเมริกาที่ได้รับผลกระทบจากการปิดหน่วยงานของรัฐบาลน้อยลง พวกเขายังมีโปรแกรมสะสมไมล์ที่ดี ซึ่งช่วยในการต้านทานผลกระทบชั่วคราว นักวิเคราะห์ได้ให้ช่วงราคาเป้าหมายเฉลี่ยอยู่ที่ 70 ถึง 74 ดอลลาร์ต่อหุ้น (ราคาหุ้นเดลต้าในปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 59 ดอลลาร์ต่อหุ้น) เขาเชื่อว่ามีช่องว่างการเติบโตที่สำคัญสำหรับนักลงทุนในอุตสาหกรรมการบินจากสายการบินเดลต้า.

American Airlines สายการบินอเมริกัน (NASDAQ: AAL)

ราคาหุ้นของสายการบินอเมริกัน (NASDAQ: AAL) อยู่ที่ประมาณ 13 ดอลลาร์ต่อหุ้น แม้ว่าจะลดลง 26.7% ในปีนี้ แม้ว่าการปิดรัฐบาลจะทำให้ความเสี่ยงในระยะสั้นของสายการบินอเมริกันเพิ่มขึ้นเช่นเดียวกับสายการบินอเมริกันทั้งหมดที่ได้รับผลกระทบจากการปิดรัฐบาล แต่จากการคาดการณ์ของสมาคมการขนส่งทางอากาศแห่งสหรัฐอเมริกา (ATA) โดยคำนึงถึงวันหยุดสิ้นปีที่กำลังจะมาถึงและคาดว่าความต้องการการบินจะเพิ่มขึ้นอย่างมากในปี 2026 ราคาหุ้นของสายการบินอาจถูกประเมินค่าต่ำเกินไป เจพีมอร์แกนเพิ่งปรับราคาเป้าหมายจาก 17 ดอลลาร์ต่อหุ้นเป็น 20 ดอลลาร์

สายการบินเซาท์เวสต์ (Southwest Airlines) (NYSE: LUV)

จากความท้าทายที่เกิดจากการหยุดชะงักของรัฐบาล ราคาหุ้นของสายการบินเซาท์เวสต์ (NYSE: LUV) ลดลงเกือบ 5% ในสัปดาห์ที่ผ่านมา นักวิเคราะห์เชื่อว่าความเสี่ยงขาลงของเซาท์เวสต์ค่อนข้างต่ำ เนื่องจากเป็นสายการบินที่มีปริมาณผู้โดยสารสูงที่สุดในสหรัฐอเมริกา โดยมีฝูงบินที่ประกอบด้วยเครื่องบินโบอิ้ง 737 จำนวน 800 ลำ นักลงทุนก็ควรจะยอมรับว่าพื้นที่ในการเพิ่มขึ้นของหุ้นนี้มีจำกัด เนื่องจากเซาท์เวสต์มักถูกมองว่าเป็นตัวเลือกที่อนุรักษ์นิยม ดังนั้นอาจไม่ได้รับผลตอบแทนที่น่าทึ่ง อีกหนึ่งจุดดึงดูดของเซาท์เวสต์คือหนี้สินที่ต่ำและงบดุลที่แข็งแกร่ง ซึ่งฮอลมส์ได้ชี้ให้เห็นว่าสิ่งนี้ทำให้เซาท์เวสต์เป็นสายการบินที่มีคุณภาพที่ควรถือในช่วงเศรษฐกิจปัจจุบัน เนื่องจากมันควรจะสามารถต่อต้านความผันผวนของตลาดได้อย่างมีประสิทธิภาพ.

นักลงทุนหุ้นสหรัฐในสายการบินควรให้ความสนใจกับความเสี่ยงที่สำคัญก่อนที่จะทำการลงทุนอย่างจริงจัง เน้นติดตามความก้าวหน้า หรือการหยุดชะงักของการปิดรัฐบาล, ราคาน้ำมัน, แนวโน้มค่าแรง, ดัชนีความต้องการการเดินทาง เช่น สถานการณ์การดำเนินงานของ TSA ( ในสหรัฐอเมริกา รวมถึงแนวโน้มการเดินทางของธุรกิจ ซึ่งควรจะพิจารณาแม้ในช่วงที่รัฐบาลปิดตัว นอกจากนี้ การตั้งระยะเวลาการลงทุนเมื่อลงทุนในหุ้นสายการบินก็เป็นความคิดที่ดี โดยทั่วไปแล้ว รอบการซื้อขายหุ้นสายการบินในช่วงราคาต่ำมักอยู่ระหว่าง 6 ถึง 18 เดือน เนื่องจากปัญหาทางการดำเนินงานและเศรษฐกิจ ดังนั้นจึงไม่ควรมองกลยุทธ์นี้ว่าเป็นการซื้อขายระยะสั้น.

บทความนี้ Benzinga: หุ้นสายการบินสหรัฐฯ สามตัวที่สามารถซื้อในช่วงที่รัฐบาลกลางปิดทำการได้ในราคาต่ำ ปรากฏครั้งแรกใน Chain News ABMedia.