Dromos Labs เปิดตัว Aero หลังจากรวมแพลตฟอร์ม DEX L2 ขนาดใหญ่ 2 แห่ง

Dromos Labs เปิดเผยเมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน 2025 ว่า Aerodrome และ Velodrome จะรวมเข้ากับแพลตฟอร์มการแลกเปลี่ยนแบบกระจายศูนย์ใหม่ ( DEX) ที่ชื่อว่า Aero ซึ่งจะรวบ Base, Optimism, Ethereum mainnet และ Arc chain ของ Circle เข้าด้วยกันเป็นศูนย์กลางสภาพคล่องเดียว

Aero DEX ใหม่ มุ่งเน้นการปรับปรุงการเทรดบน Base, Optimism, Ethereum

ผู้เล่นหลักในชั้นสอง ( L2) อย่าง Aerodrome และ Velodrome กำลังถูกนำมารวมภายใต้หลังคาเดียวกันอย่างเป็นทางการ โดย Dromos Labs ได้รวมพวกเขาเข้าเป็น Aero — เป็นการเคลื่อนไหวที่สื่อถึงความไม่เป็นมิตรในเชิงการแข่งขันน้อยลงและเน้นให้หยุดแบ่งสรรปันส่วนสภาพคล่องเหมือนเป็นโปรเจกต์กลุ่ม

การควบรวมครั้งนี้มีเป้าหมายเพื่อปรับปรุงการบริหารจัดการ รวมแรงจูงใจให้เป็นหนึ่งเดียว และขยายการเข้าถึงการเงินแบบกระจายศูนย์ ( DeFi) ครอบคลุมบน Base, Optimism, Ethereum mainnet และแม้แต่เครือข่าย Arc ของ Circle Aerodrome และ Velodrome ได้ใช้เวลาหลายปีในการเป็นโครงสร้างพื้นฐานของระบบนิเวศของตนเอง โดยสะสม TVL รวมกันมากกว่า $530 ล้านดอลลาร์ และสร้างรายได้จากค่าธรรมเนียมรายปีจำนวนมาก

Aerodrome นำหน้า Base ด้วย TVL ประมาณ $457 ล้านดอลลาร์ และค่าธรรมเนียมรายปี $180 ล้านดอลลาร์ ขณะที่ Velodrome มีส่วนร่วมประมาณ $56 ล้านดอลลาร์ และ $7 ล้านดอลลาร์จากฝั่ง Optimism การควบรวมนี้ช่วยลดความจำเป็นที่ผู้ใช้จะต้องรักษาความภักดีต่อเครือข่ายต่าง ๆ และเน้นให้สภาพคล่องรวมอยู่ในจุดเดียว

Aero สร้างบนระบบปฏิบัติการ METADEX03 ซึ่งออกแบบมาเพื่อลดการรั่วไหลของมูลค่าและเปลี่ยนเส้นทางรายได้มากขึ้นให้กับผู้เข้าร่วม Slipstream V3 — เครื่องยนต์ AMM ที่ได้รับการอัปเกรด — ฝังการจับ MEV เข้ากับการแลกเปลี่ยนโดยตรง ทำให้กำไรจากการเก็งกำไรใกล้บ้านมากขึ้น แทนที่จะส่งให้บอทที่ซ่อนอยู่ใน mempool

แผนการเชื่อมต่อข้ามสายโซ่ของแพลตฟอร์มนี้ดึง Ethereum mainnet เข้ามาเพื่อความเข้าถึงที่กว้างขึ้น และ Arc ของ Circle สำหรับสภาพแวดล้อมการเทรดที่เป็นไปตามข้อกำหนด Aero ยังแนะนำ Metaswaps สำหรับการทำธุรกรรมข้ามสายโซ่จากอินเทอร์เฟซเดียว และระบบเปิดตัวโทเคนแบบเป็นชั้นที่มีตั้งแต่การเปิดตัวแบบฟรีไปจนถึงพูลที่ได้รับการควบคุมอย่างเต็มที่ กล่าวโดยสรุปคือ มันพยายามรองรับทั้งกลุ่มคนที่ชอบความเสี่ยงสูงและกลุ่มที่ชอบความเป็นระเบียบโดยไม่พยายามเป็นทุกอย่างให้ทุกคน

อ่านเพิ่มเติม: ปลดล็อกอนาคต: คู่มือสนุกของคุณสู่การเงินแบบกระจายศูนย์และ Web3

ผู้ใช้สามารถยังคงใช้แพลตฟอร์มเดิมต่อไปได้ในตอนนี้ ถึงแม้ Dromos Labs จะชัดเจนว่าการสนับสนุนจะลดลงเมื่อ Aero กลายเป็นจุดสนใจใหม่ โทเคน AERO ใหม่จะทดแทนโทเคนปัจจุบันทั้งสอง และการจัดสรรจะเน้นไปที่ผู้ใช้ Aerodrome ซึ่งได้รับ 94.5% ของโทเคนทั้งหมด ในขณะที่ผู้ถือ Velodrome ได้รับ 5.5% ซึ่ง Dromos Labs อธิบายว่าการแบ่งสรรนี้เป็นผลมาจากความแตกต่างของรายได้มากกว่าการลำเอียง

การเปิดตัว Aero คาดว่าจะเกิดขึ้นในไตรมาสที่ 2 ของปี 2026 โดยคาดว่าจะนำ Ethereum mainnet และ Arc เข้าสู่ระบบก่อนที่จะขยายต่อไป ทีมเชื่อว่าโครงสร้างที่รวมกันนี้อาจสามารถครองส่วนแบ่ง 10–15% ของปริมาณการซื้อขาย Layer 2 DEX — ซึ่งเป็นเป้าหมายที่ตั้งอยู่บนพื้นฐานของการรวมกลุ่มมากกว่าการสร้างความ hype

ปฏิกิริยาในช่องทางโซเชียลมีเดียส่วนใหญ่เป็นไปในเชิงบวก โดยผู้สนับสนุนชื่นชมการควบรวมเพื่อช่วยลดแรงเสียดทานและอาจปรับปรุงการดำเนินการ การเคลื่อนไหวของตลาดโทเคนในช่วงแรกสะท้อนความสนใจ แม้จะมีความผันผวนตามปกติที่มาพร้อมกับการปรับโครงสร้าง DeFi ครั้งใหญ่ โทเคน AERO ลดลง 19% ในวันนี้ และ VELO ลดลง 1.3%

คำถามที่พบบ่อย ❓

• **Aero คืออะไร?**Aero คือการแลกเปลี่ยนแบบกระจายศูนย์ที่รวมกันโดยการผสาน Aerodrome และ Velodrome เข้าด้วยกันเป็นแพลตฟอร์มข้ามสายโซ่เดียว
• **Aero จะเปิดตัวเมื่อไหร่?**Aero มีกำหนดเปิดตัวเต็มรูปแบบในไตรมาสที่ 2 ปี 2026 บนหลายเครือข่าย
• **โทเคนเดิมจะเป็นอย่างไร?**ทั้งสองโทเคนปัจจุบันจะเปลี่ยนเป็นโทเคน AERO ใหม่ผ่านกระบวนการย้ายถิ่น
• **Aero จะรองรับเครือข่ายใดบ้าง?**Aero จะดำเนินการบน Base, Optimism, Ethereum mainnet และ Arc ของ Circle