Готові до зльоту: як Joby Aviation формує гонку eVTOL понад 2025 рік

Зміщення імпульсу

Коли розпочався 2025 рік, Joby Aviation була просто ще одним конкурентом на переповненому ринку електричних вертикальних злітно-посадкових (eVTOL). Однак наприкінці року компанія зафіксувала зростання акцій на 62,4%, суттєво випередивши таких конкурентів, як Archer Aviation і Vertical Aerospace. Фінансовий крах Lilium Aerospace підкреслив виклики сектору, але траєкторія Joby розповідає іншу історію — історію стратегічного позиціонування та відчутного прогресу.

Чому важлива вертикальна інтеграція Joby

Контраст у бізнес-моделях показує, чому Joby вирізняється. У той час як конкуренти прагнуть asset-light стратегій, інтегруючи сторонні компоненти авіаційної галузі, Joby створює власну виробничу інфраструктуру. Участь Toyota не є формальністю; автомобільний гігант безпосередньо підтримує розвиток виробництва Joby, вирішуючи те, що багато вважали структурною слабкістю компанії. Цей підхід вертикальної інтеграції, у поєднанні з Uber і Delta Air Lines як інвесторами та комерційними партнерами, сигналізує про впевненість, що виходить за межі капіталу.

Партнерство з Uber заслуговує особливої уваги. Воно відкриває шлях до повністю вертикально інтегрованої моделі транспортних послуг — не лише виробництва літальних апаратів, а й комплексних рішень для мобільності. Участь Delta створює негайні можливості для ринку щодо з’єднання дому з аеропортом, перетворюючи Joby з чистого виробника у операційного постачальника послуг.

Конкретні досягнення 2025 року

Прогрес Joby виходив далеко за межі зростання цін акцій:

Масштабування виробництва: компанія подвоїла виробничі потужності на своєму об’єкті в Марині, Каліфорнія, що є конкретним сигналом готовності до комерціалізації, а не безперервної розробки.

Лідерство у регуляторних питаннях: Joby зберігає провідну позицію у гонці за сертифікацію FAA — ймовірно, найважливішого чинника у секторі eVTOL. У той час як конкуренти рухаються повільнішими шляхами затвердження, Joby просунулася до польотів за TIA (Type Inspection Authorization) з пілотами FAA, готуючись до повної сертифікації типу вже у 2026 або 2027 роках.

Географічне розширення: Програма White House eVTOL Integration Pilot Program (eIPP) дає Joby можливість почати обмежені операції на окремих ринках США до отримання повного дозволу FAA — регуляторного прискорення, яке конкуренти ще не забезпечили.

Вікно зльоту 2026 року

Що відрізняє 2026 рік для Joby — це концентрація ключових подій. Компанія планує запустити комерційні послуги таксі на повітрі в Дубаї — ринку, що прагне інновацій і політично орієнтований на модернізацію авіації. Одночасно Саудівська Аравія представляє ще одну важливу можливість, з попередніми польотами оцінки передкомерційної стадії, запланованими на першу половину 2026 року після недавнього меморандуму про взаєморозуміння.

Це не спекулятивні проекти; це операційні випробування у реальних ринках із справжнім попитом і підтримуючим регуляторним середовищем.

Питання інвестицій

Ключовий фактор — не чи досягне успіху Joby, оскільки компанія вже продемонструвала вищу ефективність у порівнянні з конкурентами. Скоріше, питання у тому, чи перетворяться майбутні каталізатори у імпульс для зростання ціни акцій. TIA польоти, операції в Дубаї, прогрес у Саудівській Аравії та сертифікація FAA — це конкретні точки перелому, які можуть виправдати подальший ентузіазм ринку.

Результат 2025 року для Joby Aviation не був випадковістю. Це відображення визнання інвесторами того, що інтегрований підхід компанії, стратегічні партнерства та регуляторний прогрес створюють оборонну конкурентну позицію, оскільки ринок eVTOL переходить від розробки до впровадження.