Шуай Фенг вступає на посаду технічного директора (CTO) у EHang у зв'язку з прискоренням комерціалізації компанії

EHang Holdings Ltd. (EH), провідна компанія у галузі технологій автономної повітряної мобільності, залучила досвідченого фахівця Шуая Фенга на посаду керівника технічних операцій у ролі Chief Technology Officer з 14 січня 2026 року. Цей стратегічний крок підкреслює прагнення компанії зміцнити свою технічну лідерство у критичний період зростання.

Фенг має понад десять років практичного досвіду в EHang, приєднавшись до організації у липні 2014 року як частина основної команди засновників. За час своєї роботи він був ключовим у розробці та виході на ринок різноманітного портфоліо безпілотних літальних апаратів для перевезення пасажирів, включаючи флагманські моделі EH184 та EH216-S, а також платформу наступного покоління VT35. Окрім пасажирських літальних апаратів, Фенг також керував розробкою серії GD авіаційних формувальних БПЛА, закріплюючи присутність EHang у кількох сегментах ринку автономних літальних апаратів.

За технічним баченням засновника, голови ради директорів і генерального директора Хуазі Ху, Фенг продемонстрував гостру здатність перетворювати інновації у життєздатні комерційні рішення. Лідерство компанії давно зосереджено на розвитку інженерних талантів, здатних реалізувати амбітний план компанії, тому підвищення Фенга є природним визнанням його стратегічних внесків.

У процесі комерціалізації EHang портфель Фенга виходить за межі чистих досліджень і розробок. Він взяв на себе відповідальність за створення інфраструктури закупівель та управління ланцюгами постачання — важливих функцій для масштабування виробництва. Крім того, Фенг наразі обіймає посаду офіцера з відповідності, що підсилює основні принципи EHang щодо безпеки, дотримання регуляторних вимог, інновацій та екологічної сталості у всіх операційних підрозділах.

Призначення свідчить про намір EHang оптимізувати процес прийняття рішень щодо технічної та операційної стратегії, а Фенг виступатиме посередником між розробкою продуктів і складнощами управління ланцюгами постачання для масового впровадження передових рішень у сфері авіаційної мобільності.