F1 Бразилія 2024: Вражаюча стартова решітка Інтерлагосу з Норрисом на поулі

2026-03-07 17:04:19

Цієї уїк-енду в Сан-Паулу Формула-1 пережила хаотичний спектакль на легендарному автодромі Інтерлагос, де екстремальні умови та численні інциденти повністю переосмислили стартову решітку Гран-прі Бразилії. Кваліфікація, яка мала відбутися в суботу, була відкладена до недільної ранкової сесії через проливний дощ і погану видимість, що характеризували цей уїк-енд, тоді як спринт вже показав, хто є фаворитами.

Спорт: старий добрий спринт у день відновлення

Суботній спринт став свідченням повернення мексиканця Серджо “Чеко” Переса після важкої тренувальної сесії в п’ятницю. Вийшовши з 13-го місця, Перес піднявся на п’ять позицій і фінішував восьмим, здобувши цінний бал для чемпіонату світу з Формули-1. Гонщики McLaren знову продемонстрували своє домінування, зайнявши перші два місця у цій дисципліні, підтверджуючи “силу папайї”, яка характеризує команду цього сезону. Макс Ферстаппен, хоча й знав, що отримає штраф у недільній решітці, завершив подіум спринту, демонструючи конкурентоспроможність навіть знаючи, що стартує з відсталого місця у головній кваліфікації.

Остаточна решітка: Норріс сяє, Ферстаппен залишився поза увагою

Після аварійної кваліфікації в неділю вранці Ландо Норріс забезпечив собі восьму поул-позицію в Ф1 з часом 1:23.405 у третьому сегменті (Q3) на проміжних шинах. Британський гонщик McLaren показав найкращий темп на най хаотичнішому уїк-енді, обійшовши свого співвітчизника Джорджа Рассела з Mercedes всього на 173 тисячі секунди. Юкі Цунода з команди Racing Bulls закінчив першу трійку.

Найбільшим сюрпризом стала санкція для Макса Ферстаппена, який опинився на 17-му місці після того, як був виключений у другому сегменті кваліфікації. Штраф за додаткові зміни у силовій установці поставив лідера чемпіонату у складне становище перед головною гонкою. Також і Перес зазнав труднощів, вилетівши у Q2 і посівши 12-те місце, що розлютило мексиканця, який вважав, що були зайві затримки у застосуванні протоколів безпеки.

Фінальна решітка виглядала так:

Ландо Норріс (McLaren)
Джордж Рассел (Mercedes)
Юкі Цунода (Racing Bulls)
Естебан Окон (Alpine)
Ліам Лоусон (Racing Bulls)
Шарль Леклер (Ferrari)
Александер Албон (Williams)
Оскар Піастрі (McLaren)
Фернандо Алонсо (Aston Martin)
Ланс Стролл (Aston Martin)
Валттері Боттас (Kick Sauber)
Серджо Перес (Red Bull Racing)
П’єр Гаслі (Alpine)
Льюїс Хемілтон (Mercedes)
Олівер Бірман (Haas)
Франко Колапінто (Williams)
Макс Ферстаппен (Red Bull Racing)
Ніко Хюлькенберг (Haas)
Чжоу Гуаньї (Kick Sauber)
Карлос Сайнс (Ferrari)

Екстремальні погодні умови: причина скасування

Міжнародна автомобільна федерація (FIA) ухвалила рішення відкласти кваліфікацію, заплановану на 12:00 суботи, через небезпечні погодні умови. Постійний дощ, пориви вітру та навіть електричні розряди на трасі Інтерлагос зробили неможливим забезпечити безпеку гонщиків. За офіційним повідомленням FIA, “незалежно від рівня дощу, зумовленого його кількістю, та застійної води на кількох ділянках траси, умови були небезпечними для проведення змагання”.

Організатори намагалися чекати оптимального вікна погоди, кілька разів переплановуючи сесію з інтервалом по 15 хвилин між 13:00 та 14:00 у суботу. Однак тривалість несприятливих умов призвела до остаточної відміни до ранку неділі.

П’ять червоних прапорів у кваліфікації: незвичайний хаос

Кваліфікаційний день неділі був надзвичайно хаотичним, з п’ятьма інцидентами, що змусили піднімати червоний прапор у третньому сегменті (Q3). Александер Албон, Ланс Стролл, Франко Колапінто, Карлос Сайнс і Фернандо Алонсо мали свої аварії, але, на щастя, без серйозних наслідків. Скупчення інцидентів ускладнило графік Q3 і суттєво вплинуло на часи гонщиків, які намагалися покращити свої результати.

Зокрема, аварія Алонсо була масштабною, що вимагало втручання маршалів. Дворазовий чемпіон світу з Астурії втратив контроль над своїм Aston Martin на одинадцятій кривій, що спричинило коротку зупинку третього сегменту. Попри все, Алонсо зміг зайняти дев’яте місце у фінальній решітці. Ці інциденти підкреслили складність гонки у мокрих умовах легендарного Інтерлагосу.

Рекорд Чеко Переса в Бразилії: мінливий виступ протягом років

Протягом своєї кар’єри у Формулі-1 Серджо Перес зазнав дуже різних результатів на Гран-прі Бразилії. Його історія в Інтерлагосі відображає і успіхи, і невдачі:

У перших сезонах із Sauber (2011–2012) мексиканець зазнавав сходів через аварії на початку гонки. Потім із McLaren (2013) він досяг шостого місця. Найкращий результат на цій трасі — четверте місце у 2016 році з Force India, коли гонка проходила під дощем і сприяла його досвіду.

Після приєднання до Red Bull Racing Перес показував нестабільні результати в Бразилії. У 2021 році він фінішував четвертим, важливо захищаючи свого напарника Макса Ферстаппена в тактичних боях того сезону. У 2022-му — шостим після інциденту з Ферстаппеном, а у 2023-му — знову четвертим, здобувши важливі очки для команди.

На уїк-енд 2024 року Перес прагне покращити свої попередні результати і потрапити на подіум, що ускладнюється стартом з 12-го місця.

Практична інформація: графіки та трансляції

Головна гонка Гран-прі Бразилії 2024 запланована на неділю, 3 листопада, початок о 9:30 за мексиканським часом. В Мексиці трансляція Формули-1 доступна через Fox Sports, Fox Sports 3, Fox Sports Premium та F1 TV Pro, з різними планами підписки залежно від сервісу.

Гонщики стикнулися з надзвичайним викликом на легендарному Інтерлагосі, де непередбачувані умови та тісна стартова решітка обіцяли напружену боротьбу, яка визначить важливі позиції у чемпіонаті світу.

Переглянути оригінал

Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.