Trung Quốc ngành công nghiệp ô tô và xe điện đối mặt với khó khăn về doanh số bán hàng và áp lực biên lợi nhuận năm 2026

Sam Boughedda

Thứ Sáu, ngày 27 tháng 2 năm 2026 lúc 12:58 sáng GMT+9 2 phút đọc

Trong bài viết này:

BAC

+1.33%

Investing.com – Thị trường ô tô và xe điện của Trung Quốc dự kiến sẽ gặp nhiều khó khăn trong năm 2026, với doanh số bán hàng và biên lợi nhuận chịu áp lực ngày càng tăng, theo nhà phân tích Ming Hsun Lee của Bank of America.

Trong một ghi chú vào thứ Năm, Bank of America cho biết đã giảm dự báo doanh số bán hàng và lợi nhuận năm 2026 của hầu hết các nhà sản xuất ô tô, do nhu cầu yếu hơn và chi phí tăng cao.

Lee viết rằng “cạnh tranh ngày càng gay gắt, thuế mua xe điện cao hơn và giảm trợ cấp đổi xe sẽ ảnh hưởng đến khối lượng bán hàng, đặc biệt là các xe giá thấp hơn.”

Đồng thời, nhà phân tích cảnh báo rằng “giá nguyên liệu thô tăng (chip nhớ, pin và kim loại) sẽ ảnh hưởng đến lợi nhuận của các nhà sản xuất ô tô gốc (OEM),” dẫn đến việc điều chỉnh giảm dự báo lợi nhuận năm nay.

Để duy trì tính cạnh tranh, Lee tin rằng các nhà sản xuất ô tô sẽ cần “tăng cường đầu tư vào công nghệ tự lái và cabin thông minh để giữ cho cấu hình sản phẩm hấp dẫn,” ngay cả khi áp lực lợi nhuận gia tăng.

Dù tốc độ tăng trưởng chung chậm lại, BofA nhấn mạnh một điểm sáng: xuất khẩu. Ngân hàng dự kiến xuất khẩu xe điện sẽ tăng 40% trong năm 2026, so với mức tăng 7% của doanh số xe điện nội địa, lưu ý rằng châu Âu đã bắt đầu nhận các mẫu xe như Cupra Tavascan được sản xuất tại Trung Quốc.

Chi phí lạm phát ngày càng rõ ràng hơn trong chuỗi cung ứng.

“Theo kiểm tra chuỗi cung ứng của chúng tôi, ước tính: (1) lạm phát chi phí trên mỗi xe từ việc tăng giá chip nhớ là khoảng 1.000-3.000 RMB, tùy thuộc vào mức độ thông minh của xe; (2) lạm phát chi phí trên mỗi xe điện từ việc tăng giá pin/vật liệu pin là khoảng 1.000 RMB (xe hybrid cắm sạc) đến 3.000 RMB (xe pin); và (3) lạm phát chi phí trên mỗi xe từ việc tăng giá kim loại là khoảng 300-800 RMB cao hơn, tính đến tháng 2 năm 2026, so với cuối quý 3 năm 2025,” Lee viết.

Báo cáo cũng nhấn mạnh sự tăng trưởng nhanh của xe tự hành robot, với dự kiến sẽ có 5.000 chiếc được triển khai vào năm 2026 và mở rộng mạnh mẽ trong thập kỷ tới.

Các bài viết liên quan

Ngành công nghiệp ô tô và xe điện của Trung Quốc đối mặt với khó khăn về doanh số bán hàng và áp lực biên lợi nhuận năm 2026

Khi Claude gây rối thị trường chứng khoán, nhà nghiên cứu của Anthropic cảnh báo ‘thế giới đang gặp nguy hiểm’

Ngành này ‘đang chuẩn bị cho một năm lớn và đẹp đẽ’: Truist

Điều khoản và Chính sách quyền riêng tư

Bảng điều khiển quyền riêng tư

Thêm thông tin