Cơ hội tăng trưởng trong cổ phiếu Hạ tầng Sạc Xe Điện (EV) cho tăng trưởng dài hạn

Chuyển đổi toàn cầu sang xe điện đã tạo ra một luận điểm đầu tư hấp dẫn, đặc biệt trong các cổ phiếu EV tập trung vào hạ tầng sạc. Khi các chính phủ trên toàn thế giới thúc đẩy các sáng kiến vận chuyển sạch, nhu cầu về các giải pháp sạc đáng tin cậy đã trở thành một nền tảng then chốt của quá trình chuyển đổi năng lượng này. Chính quyền Mỹ đặt mục tiêu 50% tất cả các phương tiện bán ra vào năm 2030 sẽ là xe điện, với cam kết đầu tư 7,5 tỷ USD vào hạ tầng sạc. Trong khi đó, châu Âu còn đặt ra mục tiêu tham vọng hơn, với kế hoạch triển khai 65 triệu trạm sạc vào năm 2035 và đầu tư 134 tỷ USD vào phát triển hạ tầng nhằm giảm phụ thuộc năng lượng vào Nga. Bối cảnh chính sách này đã định hình lại vị thế của các cổ phiếu sạc xe điện như một lĩnh vực đầy tiềm năng cho các nhà đầu tư tìm kiếm sự tiếp xúc dài hạn với tăng trưởng năng lượng sạch.

Động lực thị trường: Tại sao cổ phiếu EV trong lĩnh vực sạc thu hút sự chú ý của nhà đầu tư

Sự hội tụ của sự hỗ trợ từ chính phủ, tiến bộ công nghệ và tốc độ chấp nhận xe điện ngày càng tăng đã tạo ra một môi trường lý tưởng cho các công ty hạ tầng sạc. Tốc độ tăng trưởng hợp chất ước tính hàng năm là 51% cho xe hành khách điện từ 2020 đến 2026 báo hiệu một quỹ đạo mở rộng đáng kể cho lĩnh vực này. Nhiều cổ phiếu EV gần đây đã trải qua điều chỉnh giá đáng kể, mang lại cơ hội tích lũy hấp dẫn cho các nhà đầu tư thông thái với định giá hấp dẫn. Sự kết hợp giữa các yếu tố tăng trưởng cấu trúc và các điểm vào chiến thuật đã định vị hạ tầng sạc như một trong những phân khúc hấp dẫn nhất trong hệ sinh thái EV rộng lớn hơn.

Các nhà lãnh đạo Bắc Mỹ: ChargePoint, EVgo và Blink Charging thay đổi bức tranh EV

ChargePoint (CHPT) đứng đầu trong đổi mới di chuyển điện, cung cấp các giải pháp sạc tiên tiến cho nhiều phân khúc khách hàng khác nhau. Trong quý gần nhất, công ty ghi nhận doanh thu tăng trên 90%, với các dự báo cho thấy tốc độ tăng trưởng còn vượt 72%. Các mối quan hệ hợp tác chiến lược với các tập đoàn ô tô như Mercedes-Benz Group và MNB Energy nhấn mạnh vị thế dẫn đầu thị trường của họ. Bằng cách mở rộng mạng lưới các trạm sạc nhanh tốc độ cao tại Mỹ và Canada, ChargePoint đang chuẩn bị tận dụng làn sóng tăng trưởng xe điện dự kiến trong thập kỷ tới.

EVgo (EVGO) vận hành mạng lưới rộng lớn gồm hơn 800 điểm sạc nhanh tại Mỹ, phục vụ hơn 300.000 khách hàng. Phạm vi địa lý của công ty đặc biệt đáng chú ý—khoảng hai phần ba dân số Mỹ có thể tiếp cận các trạm sạc nhanh của EVgo trong vòng 10 dặm. Dù giá cổ phiếu giảm 19% trong năm qua, công ty vẫn đạt doanh thu tăng 70% lên 10,5 triệu USD vào quý III. Với 2.625 trạm sạc đã triển khai hoặc đang hoạt động và dự báo doanh số hàng năm có thể đạt 596 triệu USD vào 2025 và vượt 1,289 tỷ USD vào 2027, EVgo thể hiện tiềm năng doanh thu lớn trong lĩnh vực cổ phiếu EV này.

Blink Charging (BLNK) nổi bật nhờ mở rộng mạnh mẽ và cải thiện mô hình kinh tế đơn vị. Giống như ChargePoint, Blink đã đạt tăng trưởng doanh số hai chữ số trong khi liên tục tiến tới có lãi. Điểm khác biệt của Blink là tỷ lệ lợi nhuận gộp đã tích cực, cho thấy tiềm năng lợi nhuận dài hạn vượt trội so với các đối thủ. Việc mua lại SemaConnect đã nâng cao vị thế thị trường của họ, trong khi các nâng cấp khả năng sản xuất cùng lúc giúp đáp ứng nhu cầu toàn cầu về sạc xe điện tăng vọt. Đến cuối quý III, Blink đã triển khai 58.907 trạm sạc trên toàn Bắc Mỹ, tăng đáng kể từ 36.337 chỉ sau sáu tháng—tăng 62%, thể hiện đà tăng trưởng của ngành.

Các nhà lãnh đạo châu Âu và châu Á: Wallbox và Nio mở rộng cơ hội cổ phiếu EV toàn cầu

Wallbox (WBX), thành lập năm 2015, đã khẳng định vị thế là nhà cung cấp giải pháp sạc cao cấp toàn cầu, phục vụ cả nhà ở, thương mại và hạ tầng công cộng. Phạm vi hoạt động của công ty từ châu Âu qua Bắc Mỹ đến châu Á-Thái Bình Dương và Trung Đông, thể hiện hiệu quả bán hàng quốc tế mạnh mẽ. Dòng sản phẩm Pulsar Plus, được xem là một trong những bộ sạc EV thông minh nhỏ gọn nhất thị trường, thể hiện sự đổi mới của công ty. Wallbox báo cáo tăng trưởng ba chữ số trong quý gần nhất, dự báo doanh thu cả năm 2022 từ 154 triệu đến 164 triệu euro—tăng 115% đến 130% so với cùng kỳ năm trước. Hợp tác chiến lược với nhà sản xuất xe điện Fisker, trở thành nhà cung cấp sạc tại nhà ưu tiên của họ, xác nhận vị thế của Wallbox trên thị trường. Giao dịch ở mức chiết khấu đáng kể so với các công ty cùng ngành, Wallbox là cơ hội định giá hấp dẫn trong lĩnh vực cổ phiếu EV.

Nio (NIO), nhà sản xuất xe điện hàng đầu của Trung Quốc, vận hành một hệ sinh thái sạc ấn tượng nhưng thường bị đánh giá thấp. Hiện tại, công ty có 1.305 trạm đổi pin tại Trung Quốc, phục vụ khoảng 290.000 người dùng hoạt động, với kế hoạch mở rộng lên 1.700 trạm. Nio dẫn đầu trong lĩnh vực hạ tầng sạc xe điện của Trung Quốc, vận hành 13.629 cột sạc trong nước. Bằng cách tích hợp cả trạm đổi pin và hạ tầng sạc truyền thống tại các cơ sở hybrid, Nio nâng cao tính linh hoạt vận hành trong các thời điểm cao điểm. Ban lãnh đạo cam kết mở rộng hoạt động sạc phù hợp với tốc độ tăng trưởng doanh số xe điện, định vị bộ phận Power như một nguồn doanh thu dài hạn quan trọng.

Giải pháp công nghiệp: Proterra và ABB tiên phong trong hạ tầng EV nặng

Proterra (PTRA) mở rộng vị thế dẫn đầu trong sản xuất xe buýt điện sang lĩnh vực sạc thương mại. Các giải pháp sạc của công ty chủ yếu dành cho khách hàng mua toàn bộ đội xe buýt điện của họ, đảm bảo trải nghiệm EV toàn diện. Nhờ các khoản hỗ trợ từ chính phủ ngày càng tăng và nhu cầu tiêu dùng tăng cao, Proterra có khả năng ghi nhận tăng trưởng doanh thu sạc đáng kể cùng với sự tăng trưởng của mảng xe buýt. Trong quý III, Proterra đã cung cấp 22,5 megawatt công suất sạc nhanh DC—tăng trưởng 700% so với cùng kỳ năm trước. Công ty cũng đã bàn giao 60 xe buýt điện mới trong quý đó, với nhiều megawatt hơn được triển khai trong quý này so với toàn bộ sáu quý trước đó.

ABB (ABB), một tập đoàn công nghệ toàn cầu, hợp tác với Bộ Giao thông Mỹ để thúc đẩy hạ tầng sạc EV đáng tin cậy. Các giải pháp sạc của họ có khả năng kết nối cao cấp và tiêu chuẩn độ tin cậy hàng đầu ngành. ABB mới ra mắt bộ sạc xe hơi nhanh nhất thế giới, có thể sạc đầy xe trong dưới 15 phút và cung cấp quãng đường 100km trong chưa đầy ba phút. Bộ phận sạc EV của công ty đã huy động 2,6 tỷ USD vốn, thể hiện niềm tin mạnh mẽ của thị trường vào triển vọng tăng trưởng và vị thế chiến lược của họ trong hệ sinh thái sạc toàn cầu.

Góc nhìn đầu tư: Đánh giá cổ phiếu EV trong một lĩnh vực đang chuyển đổi

Lĩnh vực hạ tầng sạc xe điện mang lại cơ hội đầu tư dài hạn hấp dẫn, được thúc đẩy bởi nhiều xu hướng hội tụ. Chính sách hỗ trợ của chính phủ các nền kinh tế lớn nhất thế giới cung cấp bối cảnh pháp lý ổn định, trong khi tốc độ chấp nhận xe điện ngày càng tăng đảm bảo nhu cầu cấu trúc trong nhiều thập kỷ tới. Các điều chỉnh thị trường gần đây đã tạo ra các điểm vào hấp dẫn cho nhà đầu tư kiên nhẫn, trong khi đà tăng trưởng lợi nhuận của ngành cho thấy tiềm năng tăng giá đáng kể trong tương lai.

Sự đa dạng trong các cổ phiếu EV—từ giải pháp nhà ở, mạng lưới thương mại, hạ tầng công nghiệp đến các nhà lãnh đạo thị trường mới nổi—giúp nhà đầu tư xây dựng danh mục phù hợp với mục tiêu tăng trưởng và mức độ rủi ro mong muốn. Dù muốn tiếp xúc với các nhà lãnh đạo thị trường Bắc Mỹ đã được thiết lập hay các cơ hội quốc tế mới nổi, phân khúc hạ tầng sạc của thị trường EV cung cấp các lựa chọn hấp dẫn để chuẩn bị cho thập kỷ tiếp theo của cuộc cách mạng vận chuyển.

Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
  • Phần thưởng
  • Bình luận
  • Đăng lại
  • Retweed
Bình luận
0/400
Không có bình luận
  • Gate Fun hot

    Xem thêm
  • Vốn hóa:$0.1Người nắm giữ:1
    0.00%
  • Vốn hóa:$2.41KNgười nắm giữ:2
    0.00%
  • Vốn hóa:$0.1Người nắm giữ:1
    0.00%
  • Vốn hóa:$2.42KNgười nắm giữ:1
    0.00%
  • Vốn hóa:$2.44KNgười nắm giữ:2
    0.00%
  • Ghim