Căng thẳng eo biển Hormuz leo thang khi Iran siết chặt kiểm soát giao thông hàng hải | South China Morning Post

Các mối quan ngại toàn cầu ngày càng gia tăng về số phận của các tàu và thủy thủ đoàn bị mắc kẹt trong Eo biển Hormuz giữa bối cảnh xung đột Trung Đông ngày càng căng thẳng, khi có tin đồn Iran đang triển khai các quy trình kiểm tra và phí vận chuyển cao đối với các tàu sử dụng tuyến đường thủy này.

Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) đã kêu gọi thiết lập một “khung an toàn hàng hải” để đảm bảo việc sơ tán nhanh chóng các tàu thương mại bị giới hạn trong Vịnh Ba Tư, sau khi tổ chức một phiên họp đặc biệt về tình hình Trung Đông vào thứ Năm.

Theo IMO, hiện có khoảng 20.000 thủy thủ và 2.000 tàu bị mắc kẹt trong Vịnh.

“Tôi sẵn sàng bắt đầu làm việc ngay lập tức trong các cuộc đàm phán để thiết lập một hành lang nhân đạo nhằm sơ tán tất cả các tàu và thủy thủ đoàn bị mắc kẹt,” ông Arsenio Dominguez, Tổng thư ký IMO, cho biết.

Tuy nhiên, khi một đại diện từ Quần đảo Cook hỏi về các điều kiện cụ thể cần thiết để các tàu có thể được rút qua một hành lang an toàn, phái đoàn Iran tại cuộc họp đã từ chối đưa ra câu trả lời.

Iran đã tách mình khỏi tuyên bố của IMO vào thứ Năm, lập luận rằng tuyên bố này không đề cập đến các cuộc tấn công của Mỹ và Israel vào Iran. Trung Quốc bày tỏ sự ủng hộ nguyên tắc đối với đề xuất hành lang an ninh, đồng thời nhấn mạnh cần có thêm các làm rõ về cách thức thực hiện.