機場和自行車賽道合並爲統一的航空網路，並擴展到以太坊和Circle的Arc
Cryptonews
- Dromos 將 Aerodrome 和 Velodrome 合並爲一個名爲 Aero 的 DEX。
- 統一的AERO代幣取代AERO和VELO，且沒有新的鑄造或稀釋。
- MetaDEX 03 系統旨在提高效率並在以太坊和 Arc 之間擴展。
該平台將把這兩個協議整合在一個系統下，旨在整合流動性，提高可擴展性，並擴展到多個以太坊網路，包括Circle的Arc區塊鏈。
該公告是在Dromos Labs的“新視野”活動上於11月11日發布的，團隊將Aero描述爲一個“中央流動性中心”，旨在連接每個網路並通過共享系統爲應用程序提供動力。
一個統一的代幣和新的去中心化交易所架構
過渡的一個關鍵部分涉及將Aerodrome (AERO)和Velodrome (VELO)代幣合並爲一個單一的AERO代幣。不會創建新的代幣。
新代幣將根據每個協議的規模和收入份額分配給現有持有者，其中VELO持有者將獲得5.5%，而AERO持有者將獲得大約94.5%。爲了確保持有者在沒有任何稀釋的情況下保持其股份，AERO代幣將代表Aero整體收入和增長的一部分。
一個單一的交易所----一個統一流動性、連接每個網路並在各處驅動應用程序的交易所。
一個可以無限水平和垂直擴展的。
通過MetaDEX03，我們終於擁有了實現這一願景的操作系統：
介紹 Aero。
即將推出 @ethereum。pic.twitter.com/zuE0DuIzsM
<
<
<
<
<
<
— Dromos (@DromosLabs) 2025 年 11 月 12 日
此外，Dromos 正在推出 MetaDEX 03，這是一個旨在提高效率和獎勵結構的新交易所操作系統。AER 和 REV，這兩個新引擎，將內化流動性收入並降低運營成本。根據團隊的說法，這次升級可能會將協議收益提高 40%，同時將費用降低約 $34 百萬。
該協議還將推出"Metaswaps"用於跨鏈交易，爲合規機構提供經過驗證的池，並在以太坊虛擬機網路之間改善集成。Aero希望通過這些增強功能在DeFi中躋身最具適應性和可擴展性的DEX基礎設施之列。
在以太坊和機構網路上擴展
除了合並之外，Dromos 計劃將 Aero 定位爲鏈上經濟的流動性基礎層。這個新中心將通過 Circle 的 Arc 區塊鏈與主要的以太坊網路和機構渠道進行集成。它還將作爲新的開發工具和收益項目的基礎，旨在吸引企業用戶和開發者。
Aerodrome 目前在 Base 上領先所有 DEX，月收入超過 1470 萬美元，捕獲了大部分網路的流動性。與 Velodrome 合並後，合並平台控制的總鎖倉價值超過 $480 百萬美元。
分析師表示，Aero的推出可能標志着DEX基礎設施的一個轉折點，創造一個統一、可擴展的模型，能夠支持每月超過$2 億的多鏈交易量。
免責聲明：本頁面資訊可能來自第三方，不代表 Gate 的觀點或意見。頁面顯示的內容僅供參考，不構成任何財務、投資或法律建議。Gate 對資訊的準確性、完整性不作保證，對因使用本資訊而產生的任何損失不承擔責任。虛擬資產投資屬高風險行為，價格波動劇烈，您可能損失全部投資本金。請充分了解相關風險，並根據自身財務狀況和風險承受能力謹慎決策。具體內容詳見聲明。
相關文章
Zama and GSR Complete Ethereum's First Confidential OTC Trade with On-Chain Sensitive Data Encryption Protection
GateNews11分鐘前
ETH 15-minute gain of 0.72%: On-chain capital inflows and bullish sentiment dominating the market
GateNews1小時前
留言
0/400
暫無留言