IOTA 透過 BOLT.EARTH RealFi 發布，將現實世界的電動車基礎設施帶入鏈上

• RealFi 已由 IOTA 和 Bolt Earth 部署於主網，允許全球在鏈上投資真正的電動車充電基礎設施。
• 該系統利用NFT作為所有權的表示，並使用智能合約來執行回報，消除了銀行或經紀人的使用。

IOTA 和 Bolt Earth 已在 IOTA 的主網上推出 RealFi，首次將真正的電動車充電基礎設施上鏈。此舉緊接著早期在測試網上的測試，並將實體電動車充電器引入由智能合約支持的代幣化模型。所有權在鏈上表示，回報自動化，並且全球開放訪問，無需經紀人或中介。 Bolt Earth 是一家擁有電動車充電太陽能並控制多國基礎設施的公司。隨著 RealFi 現在在主網上可用，每個充電單位都是一個可以投資、記錄和在 IOTA 區塊鏈上確認的實體資產。所有權通過NFT和鏈上股份進行處理，收益的分配由智能合約自動完成。

🚨 IOTA 和 @bolt_earth 今天在主網上推出 RealFi。⚡@bolt_earth 運營電動車充電基礎設施，部署並管理充電站。今天，這個實體模型轉移到鏈上：從測試網實驗開始，現在已在主網運行…

— Salima (@Salimasbegum) 2026年1月16日

這次合作為用戶提供了一種在傳統金融系統之外參與基礎設施投資的新方式。它允許以無許可和去中心化的方式訪問實體創收資產。此次推出也將 IOTA 定位為一個超越代幣流通的技術平台，提供實體基礎設施項目的運營工具。 IOTA 擴展至能源、貿易與治理領域 如 CNF 所報導，三個非洲國家正準備在今年成功試點後，利用 IOTA 進行國家基礎設施項目。RealFi 的推廣為這一動能增添了實用案例，將去中心化金融工具與實際能源系統相連。IOTA 和 Bolt Earth 旨在擴大模型規模，以支持日益增長的電動車充電點網絡。 使用 RealFi，用戶不再需要銀行、經紀人或中介。可以在鏈上進行轉移、追蹤和所有權驗證。隨之而來的是NFT和智能合約的透明性，並且該模型旨在跨境運作。 除了能源，IOTA 的技術也在擴展到全球貿易領域。如 CNF 所述，IOTA 被納入歐盟資助的 MISSION 項目，該項目連接每年運輸超過 4500 萬集裝箱的港口。其工具正在實地測試，以改善海運供應鏈的物流和追蹤能力。 同時，IOTA 也在持續整合主要的基礎設施服務。如 CNF 詳細說明，該網絡已通過與 BitGo、Uphold、Stargate 和 LayerZero 的新整合擴展訪問範圍。這些合作關係支持多鏈訪問和機構級托管，促使 IOTA 在新的金融和企業環境中擴展。 學術界對 IOTA 也展現出越來越濃厚的興趣。根據 CNF，博洛尼亞大學的一篇新論文建議採用 IOTA 的數字身份和智能合約系統，建立一個基於區塊鏈的法律制定模型。該研究建議，區塊鏈解決方案將提升立法的透明度和效率。 然而，儘管有看漲的公告，IOTA 的價格趨勢並不穩定。截至發稿時，IOTA 的價格為 $0.09537， 在過去一天下跌了 1%。