河內目標在2030年前建置完整純電公車車隊

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根據《越南新聞》(Vietnam News)的報導,河內計劃在2030年前將其整個公共公車車隊轉換為電動以及其他更清潔的車輛。該市將在2025年和2026年制定政策並建設基礎設施,接著在2027年至2030年之間逐步淘汰燃油公車。預計到2029年,綠色公車將占車隊的79%到89%。

目前進展與支持措施

河內在4月初推出了10條新的電動公車路線,共有288輛車。該市預期到4月30日將有822輛電動與清潔燃料公車投入營運,這相當於其車隊的逾42%。

為了加速轉型,河內將對電動公車與基礎設施計畫貸款的利息補貼提高至70%,高於此前的50%。該計畫也包括提高貸款補貼、增設更多充電站,以及擴大電動公車網絡。

執行時間表

此次轉型遵循有系統的排程:在2025至2026年進行基礎設施與政策研擬,隨後在2027年至2030年期間分階段淘汰燃油公車,並以在2030年底前完成為目標。

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Mempool Driftervip
· 1小時前
如果電力結構還是偏煤,減排效果會打折,最好配合可再生能源。
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GateUser-83a2dd8avip
· 1小時前
我更關心極端高溫和雨季的續航表現,以及電池衰減後的替換成本。
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极光石vip
· 1小時前
越南這波電動公車挺硬核。
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OTC Moonwalkervip
· 1小時前
別忘了二手柴油公車的去向,淘汰後的處置和外溢污染也需要政策兜底。
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镜面球观星vip
· 1小時前
這個計劃挺像一場城市級“能源+交通”的協同升級,後面能帶動供應鏈和就業。
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海盐味稳定币vip
· 1小時前
電動公車在市中心噪音小、加速平順,體感真的比柴油車好太多。
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Yield Bentovip
· 1小時前
希望別只換車不提服務,班次密度、準點率、票價體系也要跟上。
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薄雾里的灯塔vip
· 1小時前
要是能把調度數字化、峰谷充電做起來,整體運營成本可能還會降低。
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