15复利保持者

張雪機車 · 從修車學徒到世界雙冠，中國摩托的熱血傳奇
14歲輟學，從湖南山村的修車學徒起步
滿手油污拆解摩托，在冷雨裡追逐賽道夢
從改車、賣車、到半職業車手
他用19年，把“鬼火少年”的嘲笑，活成中國製造的榮光
2017年，聯合創立凱越機車
500X開創國產ADV先河，年銷破3萬，營收7億
2023年，率隊征戰達喀爾，成為首支完賽的中國車隊
但他始終死磕：沒有自主研發動機，永遠被國外卡脖子
2024年，因堅持自主研發動機與投資人決裂
淨身出戶、抵押房產、借款重啟
以自己名字命名——張雪機車（ZXMOTO）
賭上全部聲譽：“做砸了，我就收攤”
僅半年，推出500RR四缸仿賽
27980元，85匹馬力，3.3秒破百
擊穿國產四缸價格底線，上市即爆款
2026年，820RR-RS征戰WSBK葡萄牙站
兩回合雙冠加冕，五星紅旗在世界頂級賽道飄揚
從修車工到世界冠軍教頭
從0到1，打破歐美日數十年壟斷
張雪機車 · 820RR系列
819cc直列三缸，153.6匹，168kg輕量化
六軸IMU、彎道ABS、TCS、雙向快排
43800元起，對標20萬級進口超跑
張雪機車 · 500RR四缸
27980元，85匹，3.3秒破百
極致輕量化，滿配電控
平民價，賽道魂
從草根到巔峰，從熱愛到傳奇
張雪機車——
以熱愛為引擎，以自主研發為脊梁
讓每一個騎士，都能騎上中國造的世界頂級機車
張雪機車｜

張雪機車 · 從修車學徒到世界雙冠，中國摩托的熱血傳奇
14歲輟學，從湖南山村的修車學徒起步
滿手油污拆解摩托，在冷雨裡追逐賽道夢
從改車、賣車、到半職業車手
他用19年，把“鬼火少年”的嘲笑，活成中國製造的榮光
2017年，聯合創立凱越機車
500X開創國產ADV先河，年銷破3萬，營收7億
2023年，率隊征戰達喀爾，成為首支完賽的中國車隊
但他始終死磕：沒有自主研發動機，永遠被國外卡脖子
2024年，因堅持自主研發動機與投資人決裂
淨身出戶、抵押房產、借款重啟
以自己名字命名——張雪機車（ZXMOTO）
賭上全部聲譽：“做砸了，我就收攤”
僅半年，推出500RR四缸仿賽
27980元，85匹馬力，3.3秒破百
擊穿國產四缸價格底線，上市即爆款
2026年，820RR-RS征戰WSBK葡萄牙站
兩回合雙冠加冕，五星紅旗在世界頂級賽道飄揚
從修車工到世界冠軍教頭
從0到1，打破歐美日數十年壟斷
張雪機車 · 820RR系列
819cc直列三缸，153.6匹，168kg輕量化
六軸IMU、彎道ABS、TCS、雙向快排
43800元起，對標20萬級進口超跑
張雪機車 · 500RR四缸
27980元，85匹，3.3秒破百
極致輕量化，滿配電控
平民價，賽道魂
從草根到巔峰，從熱愛到傳奇
張雪機車——
以熱愛為引擎，以自主研發為脊梁
讓每一個騎士，都能騎上中國造的世界頂級機車
張雪機車｜

#晒出我的持倉效益#美伊局势影响

#晒出我的持仓收益#