Gate News消息，4月20日——根据工会提出的方案，现代汽车的工会正在寻求相当于公司2025年净利润30%的奖金，总计超过3万亿韩元 (约 $2 十亿)，据工会提案。该诉求还包括将月度基本工资上调149,600韩元 ($100)，将奖金比例从相当于基本工资的750%提高到800%，提供与AI部署相关的就业保障、将退休年龄提高到65岁，以及增加招聘。
工会还提议，在利润分红型奖金上与合作企业的员工实现同等分享，这标志着已知的首例：韩国新《黄信封法》下，主要承包商工会将供应商绩效奖金纳入集体谈判。奖金诉求高于其他韩国大型财阀：三星电子工会寻求与经营利润15%挂钩的奖金，而SK海力士则谈成一项协议，把经营利润的10%预留用于奖金。
对就业保障的推动反映了对现代汽车计划部署AI机器人的担忧，包括其“Atlas”人形机器人预计在2030年前用于车辆装配生产线，作为其向无人化工厂转型的一部分。劳工倡导者认为，工会的这些诉求可能成为全球制造业工人的潜在范本，表明随着自动化加速，集体谈判正在更广泛地转向收入保障与利润分成安排。
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