Gate News 消息，4月23日——特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在公司 Q1 财报电话会议上确认，第三代 Optimus 人形机器人将于 2026 年 7 月下旬或 8 月在加利福尼亚州弗里蒙特工厂进入量产。公司已发布其迄今为止最全面的生产路线图，目标是从第一代量产产线实现年产 100 万台；第二代产线将在德州 Gigafactory 投入，长期目标为 1000 万台。
马斯克重申，他相信人形机器人将成为特斯拉有史以来最重要的产品，甚至可能是人类历史上最重要的产品之一。第三代 Optimus 将配备先进的手部设计，并具备足够的本地智能，使其无需网络连接、在无人监督的情况下可运行数小时。马斯克表示：“基本上它看起来就像一个人；人们很容易把它当成人类。”
特斯拉的资本开支在 2026 年将超过 $25 十亿美元，相较此前指引的 $20 十亿美元增加，原因包括对电池、动力总成、AI 软件、AI 训练、芯片设计与制造的投资。首席财务官 Vaibhav Taneja 披露了修订后的 capex 指引。特斯拉报告 Q1 营收为 223.87 亿美元，同比增长 16%；净利润为 $477 百万，(同比增长 17%)，调整后净利润为 14.53 亿美元 (同比增长 56%)。
在芯片与计算基础设施方面，特斯拉将为其 Terafab 项目采用英特尔的 14A 工艺，该项目旨在生产超过 1 太瓦的年计算输出。公司已完成下一代 AI 5 推理处理器的最终设计，并已上线 Cortex 2 AI 训练集群。消息传出后，英特尔股价上涨超过 3%。
关于全自动驾驶 (FSD)，特斯拉在 4 月于北美发布了 V14.3，改进了对极端边缘工况的处理，并将推理延迟降低最高达 20%。马斯克表示，V14.3 代表实现无需监督的 FSD 的最后一块拼图；预计将于 2026 年第四季度推出采用渐进式分阶段部署策略的无安全驾驶员版本。截至目前，特斯拉累计自动驾驶里程已超过 93.8 亿英里 (约 151 亿公里)，其中城市场景超过 33.7 亿英里。公司在 4 月获得荷兰的 FSD 批准。
特斯拉的 Robotaxi 服务仍在持续扩张，Q1 付费里程按顺序几乎翻倍。今年 2 月，首批 Cybercab 量产单元在德州 Gigafactory 下线，特点是没有方向盘和踏板。随着安全驾驶员移除，服务已扩展至休斯敦和达拉斯。特斯拉计划在 2026 年上半年于亚利桑那州、佛罗里达州和内华达州的五个城市推出 Robotaxi，并逐步取消车内安全驾驶员。马斯克强调，截至目前零事故、零伤害。到年底，公司预计将扩展至十几个乃至更多美国州。马斯克提醒称，今年 Robotaxi 收入可能不会很可观，但将在 2027 年产生重大影响。
电动汽车业务依然是特斯拉的核心收入驱动因素，Q1 实现 162.34 亿美元，按年增长 16%。Cybercab 和特斯拉 Semi 将在今年开始生产；全新 Roadster 可能在一个月内发布。手持订单积压已达到两年多来的最高水平。马斯克指出，电池供应，尤其是电池组产能，仍是产能爬坡的关键制约因素。特斯拉正在加速电池与材料生产的本地化，包括 LFP 电池、正极材料以及锂精炼项目。
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