المبيعات الإلكترونية في كوريا الجنوبية تسجل مستوى قياسي مع ارتفاع الطلب على تسلا

ارتفعت مبيعات التسوق عبر الإنترنت في كوريا الجنوبية بنسبة 13.3% على أساس سنوي إلى مستوى قياسي بلغ 25.6 تريليون وون في مارس، مدفوعةً بطلبيات تسلا وزيادة الإنفاق على خدمات الطعام والمواد الغذائية، وفقاً لوكالة يونهاب.

أرقام قياسية للمبيعات عبر الإنترنت

بلغ إجمالي المبيعات الشهرية ارتفاعاً قدره 3 تريليون وون (17.4 مليار دولار) مقارنةً بعام سابق، وهو الأعلى منذ أن بدأت الوزارة تتبع هذه البيانات في 2017.

كما قفزت مشتريات الهاتف المحمول عبر الهواتف الذكية والأجهزة اللوحية بنسبة 11.6% إلى مستوى قياسي بلغ 19.4 تريليون وون (13.2 مليار دولار).

أثر تسلا على مبيعات السيارات

قفزت مبيعات السيارات وإكسسوارات السيارات بنسبة 109.9%، بدعم من موديلات تسلا المباعة عبر أنظمة الطلبات عبر الإنترنت. ساهمت الطلبات الإلكترونية لتسلا في تحقيق زيادة مبيعات سنوية للشركة بلغت 330% في مارس. وبلغت تسلا نحو 69% من تسجيلات المركبات الكهربائية المستوردة في كوريا الجنوبية خلال الفترة نفسها.

رد تنافسي وضغوط على السوق

بدأت تسلا بيع المركبات عبر منصة إلكترونية في كوريا الجنوبية في 2017. وشرعت شركات تصنيع سيارات أخرى في اختبار قنوات البيع عبر الإنترنت، بما في ذلك BMW وMercedes-Benz وPolestar وHyundai Motor Co.

ومع ذلك، جاءت هذه القفزة القياسية في أداء التجارة الإلكترونية بينما كانت بعض منصات التجزئة الكورية تواجه ضغوطاً. فقد قدمت TMON Inc. وWeMakePrice Co.، وهما منصتان للتجزئة عبر الإنترنت مملوكتان لشركة Qoo10 Pte. ومقرها سنغافورة، طلباً لوضعهما تحت إشراف مديرين قضائيين بسبب مشكلات السيولة. إن وضع الشركة تحت إشراف مديرين قضائيين هو إجراء قانوني مماثل لإعادة هيكلة تتم تحت إشراف المحكمة.

وتواجه Hyundai عوائق داخلية تحول دون الانتقال الكامل إلى البيع عبر الإنترنت، لأن شبكة المبيعات التي تديرها الشركة توظف عمالاً ضمن نقابة الشركة المصنِّعة للسيارات، بينما لا تعمل تسلا ضمن هذا الهيكل.