Написано: Лян Юй
Редактор: Чжао Ідань
На початку 2026 року запуск однієї, здавалося б, простої функції викликав подвійний інтерес у сферах фінтеху та зелених фінансів. За повідомленням Центру управління та операцій цифрового юаня, для розширення застосування цифрового юаня у сценаріях «зелених фінансів» офіційно запущено мініпрограму «Карбонна всебічна допомога» у додатку цифрового юаня, і вона першою була запущена у Шанхаї.
Після підключення до цієї послуги користувачі автоматично отримуватимуть карбонські бали за зелені поїздки, такі як користування метро, оренда велосипедів тощо, і зможуть обмінювати їх на цифровий юань. Перші платформи, що підключилися, включають офіційний додаток метро Шанхаю Metro Дю Муве, Хало Чуї і T3 Чуї.
Це не просто «обмін зелених балів». У нещодавно опублікованій «Плані глибокої реформи карбонового ринку Шанхаю (2026—2030 роки)» чітко зазначено, що потрібно «досліджувати моделі та шляхи участі фізичних осіб у карбонових торгах». Одночасно, 5 січня, у Чунміні було завершено першу у 2026 році торгівлю карбонними всебічними зменшеннями в Шанхаї, 300 тонн карбонних зменшень було продано на Шанхайській біржі навколишнього середовища та енергетики, зокрема для екологічного відновлення.
Коли законна валюта цифрового юаня поєднується з екологічними правами фізичних осіб у вигляді карбонських балів, це може означати стратегічне оновлення від платіжного інструменту до інфраструктури екології, а також глибокий пошук майбутніх форм карбонних активів фізичних осіб.
- Як одна зелена поїздка може перетворитися на цифровий юань
Послуга «Карбонна всебічна допомога» вже створила чіткий ланцюг перетворення поведінки. Спочатку користувачам потрібно знайти мініпрограму «Карбонна всебічна допомога» у розділі сервісів додатку цифрового юаня, підключитися та прив’язати обліковий запис із платформою-партнером.
Після цього, коли користувач користується метро Шанхаю, орендує велосипед Хало або електромобіль T3, система автоматично фіксуватиме цю низьковуглецеву поведінку, а отримані карбонські бали будуть зараховані на особистий «Карбонний рахунок» користувача.
За даними China Tech News, наразі курс обміну становить 0,01 юаня за 1250 грамів карбонських балів. Перед обміном користувачі повинні активувати цифровий гаманець юаня та оновити його до ідентифікованого, після чого обмін буде миттєвим і кошти надійдуть на рахунок у реальному часі.
Цей процес, здавалося б, простий, але насправді він включає повний технічний ланцюг — від ідентифікації поведінки, збору даних, обчислення карбонової цінності до мотивації цінності. На стороні збору даних він з’єднаний із громадським транспортом міста, платформами спільного користування та сервісами таксі.
На стороні перетворення цінності він безпосередньо інтегрований із системою законної цифрової валюти Китаю. Такий дизайн дозволяє кожному конкретному низьковуглецевому вибору бути кількісно оціненим, зафіксованим і наданим з економічною цінністю за допомогою технологій.
- Три нові ролі цифрового юаня
Запуск пілотного проекту «Карбонна всебічна допомога» — це не просто екологічна благодійна маркетингова кампанія. З стратегічної точки зору це ознака того, що цифровий юань проходить три рівні переходу від платіжного інструменту до інфраструктури цінностей.
Перший рівень — поглиблення сценаріїв використання як платіжного інструменту. Раніше просування цифрового юаня здебільшого базувалося на прямій підтримці у вигляді купонів та інших субсидій, тоді як «Карбонна всебічна допомога» перетворює «негативний зовнішній ефект» зелених дій у «позитивний стимул» для використання цифрового юаня, створюючи більш природні та сталий сценарії використання.
Цей дизайн мудро відповідає на питання «чому користувачі повинні використовувати цифровий юань» — не лише через його зручність, а й тому, що він допомагає монетизувати їхню екологічну поведінку.
Другий рівень — розширення функцій рахунку як фінансової інфраструктури. Вимога до «ідентифікованого гаманця» є ключовою для розуміння цього рівня. Ідентифікація у цифровому гаманці юаня гарантує унікальність належності карбонських балів, їхню незмінність і повну відстежуваність.
Це робить «карбоновий рахунок» особи фінансово безпечним і надійним, забезпечуючи основу для майбутніх перевірок даних, торгів правами та фінансових операцій. Така система рахунків суттєво відрізняється від балів на інтернет-платформах — вона базується на державній фінансовій інфраструктурі, має законний статус і нормативну базу.
Третій рівень — стратегічне позиціонування системи як стандарту екосистеми. У контексті реформи карбонового ринку Шанхаю, яка чітко визначає «дослідження моделей і шляхів участі фізичних осіб у карбонових торгах», цифровий юань через «Карбонну всебічну допомогу» фактично визначає початкові стандарти збору, обчислення та обміну даних про карбонову поведінку фізичних осіб.
Коли екологічна поведінка фізичних осіб може бути надійно зафіксована та стимульована через державну фінансову інфраструктуру, цифровий юань потенційно може стати «центром розрахунків» у майбутній ланцюжку цінностей карбонних активів фізичних осіб.
- Від Шанхаю до ширшого ринку
Шанхай, як місто-першопрохідник у запуску мініпрограми «Карбонна всебічна допомога», не випадково обрано. Це місто є лідером у розвитку карбонового ринку в країні. У серпні 2025 року було опубліковано «План глибокої реформи карбонового ринку Шанхаю (2026—2030 роки)», у якому чітко визначено, що Шанхай має створити систему управління викидами парникових газів із чіткими правилами, прозорістю та широкою участю.
У плані особливо наголошується на «поширенні системи оцінки карбонової кредитної історії фізичних осіб та дослідженні застосування карбонових кредитів у зелених фінансах і зеленому споживанні».
Крім того, Шанхай уже має практичний досвід у карбонних всебічних торгах. 5 січня 2026 року перша у році торгівля карбонними зменшеннями у Чунміні була реалізована, 300 тонн карбонних зменшень було продано через ринкові механізми, зокрема для екологічного відновлення.
Ця торгівля започаткувала новий шлях «карбонних торгів + екологічне відновлення», де «зменшення викидів» безпосередньо перетворюється на «додаткову цінність» для охорони навколишнього середовища.
Зв’язок між «Карбонною всебічною допомогою» цифрового юаня та цими місцевими практиками карбонового ринку полягає в тому, що вона забезпечує стандартизовані інструменти для створення та фіксації карбонських зменшень фізичних осіб. Коли безліч малих дій зменшення викидів окремих осіб буде довірливо зібрано системою цифрового юаня, теоретично можна сформувати портфель карбонних активів для торгівлі, що буде інтегрований із місцевими та національними карбоновими ринками.
Згідно з планами Центру управління та операцій цифрового юаня, у наступному «Карбонна всебічна допомога» буде «активно розширювати участь регіонів і створювати багатоміські мережі карбонної допомоги». Такий міжрегіональний розвиток має великий потенціал.
Ще в липні 2024 року Ухань ініціював спільну ініціативу «Міста співпраці у карбонній всебічній допомозі» разом із Пекіном, Шанхаєм, Гуанчжоу та іншими містами, а також створив Альянс міст співпраці у карбонній всебічній допомозі. Перші учасники альянсу — 32 організації, включаючи Alipay, Didi Chuxing, Gaode Map, — що свідчить про те, що побудова міжрегіональної та міжплатформної екосистеми карбонної допомоги вже стала галузевим консенсусом.
- Реальні виклики: перешкоди на шляху до ідеальної моделі
Хоча перспектива моделі «Карбонна всебічна допомога» у цифровому юані дуже обнадійлива, її перехід від пілотного проекту до зрілого стану стикається з численними реальними викликами. Ці виклики охоплюють мотивацію користувачів, технології обробки даних, фінансову відповідність і екологічну співпрацю, формуючи бар’єри, які потрібно подолати.
Найбільш очевидною є проблема сталості мотивації користувачів. За чинними правилами, 1250 грамів карбонських балів можна обміняти лише на 0,01 юаня. Чи зможе така ставка обміну стимулювати зміни у поведінці звичайних користувачів — питання, яке ще потребує ринкового випробування.
Механізм визначення цінності зелених дій ще перебуває у стадії досліджень. Як науково і справедливо оцінювати карбонські бали за різні низьковуглецеві дії, щоб уникнути «недостатнього стимулу» або «надмірного стимулу», — це практичне завдання для операторів.
Глибший виклик — точність і безпека технологій обробки даних. Автоматичне зарахування карбонських балів залежить від інтеграції даних між платформами та їхньої синхронізації у реальному часі, що вимагає гарантії точності, захисту від підробки та шахрайства. Водночас, вимога до «ідентифікованого гаманця» означає, що багато користувацьких даних будуть пов’язані з особистою інформацією.
Як знайти баланс між використанням даних і захистом приватності — це юридичні та етичні питання, які потрібно вирішити.
Ще одним обмеженням є фінансове регулювання. Поточна «обмін карбонських балів» — це в основному одностороння мотивація, яка суттєво відрізняється від «активів для торгівлі» у фінансовому розумінні. Чи мають карбонські бали майновий статус, чи їх можна передавати або використовувати як заставу — ці питання залишаються невирішеними з правової точки зору.
Без чіткої нормативної бази надмірне наголошення на фінансових характеристиках карбонських балів може створити ризики відповідності. Операторам цифрового юаня потрібно обережно балансувати між інноваціями та відповідністю.
Найглибший виклик — це інтеграція з існуючими системами карбонового ринку. У Китаї основні системи — це обов’язковий національний ринок торгівлі квотами викидів та добровільний ринок зменшення викидів. Як інтегрувати зменшення викидів, створені фізичними особами, у ці ринки — питання ще відкриті.
Хоча вже є окремі дослідження, наприклад, Хало Чуї включає карбонські зменшення своїх користувачів у регіональні ринки Шанхаю та Гуандуну, але це поки що локальні пілоти. Створення єдиного національного стандарту обчислення, сертифікації та торгівлі карбонними зменшеннями для фізичних осіб потребує політичних, технічних і ринкових проривів.
- Куди рухатимуться карбонські бали фізичних осіб
Незважаючи на виклики, пілотний проект «Карбонна всебічна допомога» у цифровому юаню відкриває цінний експериментальний майданчик для розвитку карбонних активів фізичних осіб. У майбутньому ця модель може поступово еволюціонувати від стимулювання поведінки до визнання активів і сприяти появі нових фінансових сервісів і бізнес-моделей.
У короткостроковій перспективі «Карбонна всебічна допомога» продовжить відігравати роль стимулятора зеленої поведінки. За рахунок розширення сценаріїв участі (наприклад, використання енергозберігаючої техніки, зелений споживчий попит, безпаперовий офіс) і залучення більшої кількості міст, буде формуватися широка мережа карбонної допомоги. На цьому етапі головна мета — формування звичок користувачів, створення психологічного зв’язку між карбонськими балами та низьковуглецевою поведінкою, а також удосконалення технічної обробки даних.
У середньостроковій перспективі можливо перетворення у систему особистих карбонних рахунків. З впровадженням «Плану глибокої реформи карбонового ринку Шанхаю» Шанхай прагне «поширити систему оцінки карбонової кредитної історії фізичних осіб», а накопичені дані, технології та база користувачів цифрового юаня можуть стати важливими компонентами цієї системи.
Особисті карбонні рахунки не лише фіксуватимуть зменшення викидів, а й можуть містити дані про карбоновий слід, зелене споживання та інші багатовимірні показники, ставши «зеленим паспортом» особи. Банки та інші фінансові установи зможуть на основі таких рахунків розробляти зелені кредити, кредитні картки з низьким рівнем вуглецю та інші продукти, враховуючи інформацію про карбоновий рахунок у кредитній оцінці.
У довгостроковій перспективі можливий розвиток у напрямку платформи торгівлі карбонними активами фізичних осіб. Якщо політика дозволить фізичним особам продавати свої зменшення викидів у карбоновий ринок, то «Карбонна всебічна допомога» на базі цифрового юаня може стати інфраструктурою для торгівлі.
Фізичні особи зможуть об’єднувати розрізнені зменшення викидів у портфелі активів для торгівлі та продавати їх через легальні канали компаніям або організаціям, що потребують карбонових зменшень. Така модель дозволить справді перетворити екологічну поведінку з «витратного центру» у «центра цінності», створюючи сталу ринкову мотивацію.
У цьому процесі переваги цифрового юаня стануть очевидні: його законна валюта забезпечує найстабільніший орієнтир для цінності карбонних активів; його контрольована анонімність балансуватиме між захистом приватності та регуляторними вимогами; його програмованість відкриває можливості автоматичного підтвердження, розподілу та розрахунку карбонних активів.
У метро Шанхаю один пасажир, щойно обмінявши карбонські бали на цифровий юань, згортає телефон, і поїзд рухається до наступної станції. Тим часом, на екрані Шанхайської біржі навколишнього середовища та енергетики постійно оновлюються дані про ціну карбону, і кожна транзакція шукає свого покупця.
У недалекому майбутньому «карбонські бали» у смартфонах кожної людини, можливо, перестануть бути простою валютою для обміну. Вони стануть цифровим фундаментом особистої зеленої кредитної історії, мостом між мікро-виборами і макро-цілями, а також новим носієм для вимірювання і обігу екологічних прав у цифрову епоху.
Джерела деяких матеріалів:
· «Зелена поїздка з можливістю заробити цифровий юань, Шанхай — перший пілотний проект»
· «Шанхай глибоко реформує карбоновий ринок і досліджує моделі участі фізичних осіб у карбонових торгах»
· «Перший у 2026 році карбонний зменшувальний обсяг у Шанхаї»
