Các cơ quan an toàn của Mỹ đã gia hạn thời gian cho Tesla để phản hồi các câu hỏi mở rộng liên quan đến các vi phạm giao thông bị cáo buộc liên quan đến hệ thống lái tự động của họ. Các cơ quan liên bang đã gia hạn thêm năm tuần sau khi nhà sản xuất ô tô cho biết họ không thể hoàn thành việc xem xét trong khung thời gian ban đầu.
Cuộc điều tra do Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia (NHTSA) dẫn đầu, đã bắt đầu xem xét hệ thống Tự lái hoàn toàn (FSD) của Tesla từ tháng 10. Các nhà quản lý đã chỉ ra hàng chục vụ việc trong đó các phương tiện Tesla bị cáo buộc chạy đèn đỏ, đâm vào xe đi ngược chiều hoặc thực hiện các thao tác nguy hiểm tiềm tàng khác.
Các nhà quản lý tìm kiếm câu trả lời về hàng nghìn vụ việc
Tháng trước, NHTSA đã gửi cho Tesla một danh sách câu hỏi chi tiết, yêu cầu thông tin về các khiếu nại của khách hàng, yêu cầu bồi thường bảo hiểm, tranh chấp pháp lý và các vụ kiện có thể liên quan đến các vụ việc này. Vào ngày 12 tháng 1, Tesla đã thông báo cho các nhà quản lý rằng họ cần thêm thời gian để xử lý các báo cáo về vi phạm giao thông có thể liên quan đến cuộc điều tra.
Theo các tài liệu do cơ quan công bố, vẫn còn 8.313 hồ sơ cần được xem xét thủ công. Tesla cho biết nhóm của họ có thể phân tích khoảng 300 hồ sơ mỗi ngày, khiến thời hạn bị đẩy lùi đến ngày 23 tháng 2.
FSD là một cược quan trọng đối với Elon Musk
Thành công của FSD ngày càng trở nên quan trọng đối với Tesla. CEO Elon Musk đã lâu nay xem công nghệ này là yếu tố then chốt thúc đẩy tăng trưởng trong tương lai, đặc biệt sau hai năm liên tiếp giảm số lượng xe giao hàng. Musk thường xuyên nhấn mạnh hiệu suất của các tính năng hỗ trợ lái và tự hành của Tesla.
Tuy nhiên, các nhà quản lý California đã phản đối, lập luận rằng việc Tesla tiếp thị có thể tạo ra ấn tượng rằng các phương tiện của họ tự hành hơn thực tế. Bang này đã cảnh báo rằng họ có thể áp đặt lệnh cấm tạm thời việc bán xe Tesla nếu xác định rằng người tiêu dùng đang bị lừa dối.
Điều tra riêng về vấn đề tầm nhìn
Ngoài các mối quan ngại về vi phạm giao thông, NHTSA cũng đang điều tra xem các phương tiện Tesla có thể phát hiện và phản ứng đúng các điều kiện như ánh sáng mặt trời chói chang, sương mù và các môi trường giảm tầm nhìn khác hay không. Cuộc điều tra riêng này được khởi xướng vào tháng 10 năm 2024 sau một số vụ tai nạn, trong đó có một vụ gây tử vong.
Trong yêu cầu gia hạn thời gian, Tesla cho biết họ đang quá tải bởi khối lượng các yêu cầu từ cơ quan quản lý. Việc xử lý gần như đồng thời ba yêu cầu thông tin lớn là “gánh nặng quá mức và ảnh hưởng đến chất lượng các phản hồi,” công ty cho biết, theo các tài liệu được Bloomberg xem xét.
Có thể có thêm các trì hoãn
Tesla cũng đã ngầm ý rằng họ có thể tìm kiếm các gia hạn thời hạn bổ sung. Sau khi hoàn thành một cuộc xem xét tổng thể các báo cáo vi phạm giao thông, công ty dự định yêu cầu thêm thời gian để tiến hành điều tra sâu hơn về từng khiếu nại. Quá trình này sẽ bao gồm các chi tiết như phiên bản phần mềm FSD đang chạy, liệu các lái xe có nhận được cảnh báo trước khi vi phạm xảy ra hay không, và có báo cáo về tai nạn, thương tích hoặc tử vong hay không.
NHTSA đã yêu cầu các mốc thời gian chi tiết cho từng vụ việc, bao gồm 30 giây trước vi phạm đầu tiên cho đến thời điểm người lái lấy lại kiểm soát, vi phạm cuối cùng xảy ra hoặc tai nạn xảy ra.
Quốc hội chú ý đến cửa xe điện
Trong khi đó, các mối quan ngại về an toàn liên quan đến xe điện cũng đang đến Capitol Hill. Nghị sĩ Robin Kelly của Illinois đã giới thiệu dự luật yêu cầu các nhà sản xuất ô tô phải bao gồm các cơ chế mở cửa thủ công rõ ràng trong các phương tiện mới được trang bị hệ thống cửa điện tử.
Đề xuất này sẽ bắt buộc các chốt cơ khí phải trực quan và dễ tiếp cận cho hành khách, và các phương tiện phải có phương pháp để các nhân viên cứu hộ có thể vào trong trường hợp mất điện. Đây là lần đầu tiên Quốc hội bắt đầu giải quyết các vấn đề liên quan đến cửa xe điện tử — hệ thống mà Tesla đã giúp phổ biến. Dự luật này theo sau một số vụ tai nạn khiến người bị thương nặng hoặc tử vong sau khi bị mắc kẹt trong xe khi cửa điện tử không mở được.
#Tesla , #ElonMusk , #Regulation , #technews , #worldnews
Luôn đi trước một bước – theo dõi hồ sơ của chúng tôi và cập nhật mọi điều quan trọng trong thế giới tiền điện tử!
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Thông tin trên trang này có thể đến từ bên thứ ba và không đại diện cho quan điểm hoặc ý kiến của Gate. Nội dung hiển thị trên trang này chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành bất kỳ lời khuyên tài chính, đầu tư hoặc pháp lý nào. Gate không đảm bảo tính chính xác hoặc đầy đủ của thông tin và sẽ không chịu trách nhiệm cho bất kỳ tổn thất nào phát sinh từ việc sử dụng thông tin này. Đầu tư vào tài sản ảo tiềm ẩn rủi ro cao và chịu biến động giá đáng kể. Bạn có thể mất toàn bộ vốn đầu tư. Vui lòng hiểu rõ các rủi ro liên quan và đưa ra quyết định thận trọng dựa trên tình hình tài chính và khả năng chấp nhận rủi ro của riêng bạn. Để biết thêm chi tiết, vui lòng tham khảo
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm.
