Giám đốc điều hành Tesla Elon Musk thông báo rằng bắt đầu từ ngày 14 tháng 2, hệ thống “Tự lái hoàn toàn” (FSD) của Tesla sẽ chính thức loại bỏ tùy chọn mua lại một lần trị giá 8.000 USD và chuyển sang hệ thống đăng ký với khoản thanh toán hàng tháng là 99 USD (hoặc 999 USD mỗi năm).
(Tóm tắt nội dung: Musk khen ngợi Seedance 2.0 vì “phát triển video AI quá nhanh”! ByteDance cho rằng mô hình này không hoàn hảo)
(Bổ sung nền tảng: Musk: X Money phiên bản beta bên ngoài sẽ được ra mắt trong vòng 2 tháng, X sẽ trở thành nơi tập trung các giao dịch tài chính)
Mục lục của bài viết này
Musk xác nhận trong một tuyên bố rằng Tesla sẽ ngừng bán FSD dưới dạng thanh toán một lần sau ngày 14 tháng 2 và chuyển hoàn toàn sang mô hình đăng ký hàng tháng. Trước đây, chủ sở hữu có tùy chọn mua lại một lần với giá 8.000 đô la hoặc đăng ký hàng tháng với giá 99 đô la.
Cơ cấu giá theo chế độ mới như sau:
Tuy nhiên, theo Ứng dụng Not a Tesla, Musk đã thông báo rằng mức phí hàng tháng hiện tại là 99 đô la “thực sự là một mức giá chiết khấu” và khi chức năng FSD tiếp tục phát triển, phí đăng ký sẽ tăng trong tương lai.
Các cổ đông Tesla đã thông qua gói bồi thường cao ngất ngưởng của Musk vào tháng 11/2025 với hơn 75% số phiếu ủng hộ, với tổng giá trị lên đến một con số khổng lồ 1 nghìn tỷ USD, bao gồm 12 đợt, mỗi đợt khoảng 3.500 cổ phiếu, tổng cộng hơn 4,23 triệu cổ phiếu.
Nhưng phần thưởng này không phải là vô cớ, Musk phải đáp ứng cả ngưỡng vốn hóa thị trường và mục tiêu hoạt động, một trong những chỉ số chính là:Tích lũy 1.000 thuê bao trả phí FSD。
Vấn đề là Tesla đã tiết lộ dữ liệu người dùng FSD lần đầu tiên trong báo cáo thu nhập quý 4 năm 2025, tương đương với trên thế giới 110 người"Người dùng FSD đang hoạt động", nhưng 70% trong số họ (khoảng 77 người) là người dùng mua lại một lần trong quá khứ và chỉ khoảng 10% người đăng ký thực sự trả tiền hàng tháng33 người。
Theo phân tích của Yahoo Finance, người dùng mua lại không được tính vào chỉ số “người đăng ký” của kế hoạch bồi thường. Nói cách khác, việc hủy bỏ việc mua lại tương đương với việc buộc tất cả người dùng trong tương lai phải đi theo con đường đăng ký và trực tiếp đổ vào những con số mà Musk cần nhất.
FSD hiện có sẵn ở nhiều thị trường trên thế giới, nhưng giá cả và các tính năng có sẵn khác nhau đáng kể giữa các nơi:
Tin tốt cho những chủ sở hữu đã chi 8.000 đô la để mua lại FSD là chức năng của chúng không bị ảnh hưởng và không có chi phí bổ sung. Điều này thậm chí có thể khiến những chiếc xe này khan hiếm hơn trên thị trường đồ cũ.
Tuy nhiên, hệ thống đăng ký cũng mang lại một mối quan tâm tiềm ẩn, đó là đăng ký FSDKhông chuyển bằng xe。 Khi một chiếc xe đổi chủ, chủ sở hữu mới phải đăng ký lại để kích hoạt FSD, điều này có thể làm giảm giá trị xe đã qua sử dụng với đăng ký FSD.
Từ quan điểm của Tesla, đăng ký mang lại doanh thu định kỳ có thể dự đoán được. Dựa trên 33 người đăng ký hàng tháng hiện tại và 99 đô la mỗi tháng, doanh thu hàng năm là khoảng 3.9 tỷ đô la. Nếu 10 triệu thuê bao theo yêu cầu của kế hoạch bồi thường được đáp ứng, con số này sẽ tăng lên gần 120 tỷ đô la doanh thu chỉ dành cho phần mềm mỗi năm.
Tesla sẽ dần trở thành công ty sản xuất phần cứng nhưng kiếm tiền từ phần mềm.