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知名交易員黃立成，廣為人知的「馬奇兄弟」，已經加大了他的交易活動，積極進入衍生品市場的HYPE和ZEC。根據Hyperbot數據，立成大約在九天前開始建立這些新倉位，累積約20,888.88 HYPE (，按目前匯率估值約$434,900)，以及1,288.88 ZEC (，目前價值約$466,200)。
除了這些新進倉位外，黃立成還大幅擴展了他現有的ETH多頭倉位，達到10,900個代幣，並以25倍槓桿操作，將他的以太坊敞口提升至約$32.16百萬。他在這三個資產上的多元化投資組合，總敞口約為$33.1百萬。儘管持倉激進，立成目前面臨約$260,900的帳面虧損，顯示這位交易員的近期押注尚未全部朝有利方向發展。

貨車聯盟承諾通過股息和股票回購返還大量資本
貨車聯盟有限公司 (YMM)，一家領先的數字物流平台，公布了一項雄心勃勃的資本配置策略，旨在長期回報股東。公司董事會已授權一項全面計劃，將其年度調整後淨利潤的一半通過股息或回購計劃定期分配。
作為該計劃的初步階段，公司打算在2026財年向股東返還約$400 百萬。分配將以戰略性方式進行，至少$300 百萬將通過季度股息支付，為投資者提供穩定收入。剩餘資金將用於股票回購，這有助於通過減少股本和提高每股收益來增強股東價值。
這種以股東為中心的方法反映了管理層對公司運營效率和現金產生能力的信心。通過承諾每年分配50%的調整後利潤，貨車聯盟展現了在回報現有股東與保持足夠資本儲備以支持增長計劃和運營需求之間的平衡策略。該政策確保投資者能直接受益於公司的盈利能力，同時保持在數字貨運領域進行戰略投資的財務彈性。
股息和回購框架標誌著公司向持續向股東返還資本的重要轉變，並在公司投資者關係策略中具有里程碑意義。