UBER

ウーバー・テクノロジーズ 価格

UBER
¥11,725.71
+¥22.00(+0.18%)

*データ最終更新日:2026-05-01 11:40(UTC+8)

2026-05-01 11:40時点で、ウーバー・テクノロジーズ(UBER)の価格は¥11,725.71、時価総額は¥24.13T、PERは16.94、配当利回りは0.00%です。 本日の株価は¥11,480.54から¥11,790.14の間で変動しました。現在の価格は本日安値より2.13%高く、本日高値より0.54%低く、取引高は15.75Mです。 過去52週間で、UBERは¥10,760.74から¥16,028.74の間で取引されており、現在の価格は52週間高値より-26.84%低い水準にあります。

UBER 主な統計情報

前日終値¥11,703.71
時価総額¥24.13T
取引量15.75M
P/E比率16.94
配当利回り(TTM)0.00%
希薄化EPS(TTM)4.84
純利益(FY)¥1.57T
収益(FY)¥8.17T
決算日2026-05-06
EPS予想0.71
収益予測¥2.08T
発行済株式数2.06B
ベータ(1年)1.206

UBERについて

Uber Technologies, Inc.は、米国、カナダ、ラテンアメリカ、ヨーロッパ、中東、アフリカ、アジア太平洋地域において、独自の技術アプリケーションを開発・運営しています。同社は、ライドシェアリングサービスのために、消費者と独立したライド提供者をつなぎます。また、ライダーやその他の消費者を、レストラン、食料品店、その他の店舗と、食事の調理準備、食料品、その他の配達サービスのための配達サービス提供者につなぎます。同社は、Mobility(モビリティ)、Delivery(デリバリー)、Freight(フレイト)の3つのセグメントで事業を展開しています。 モビリティ・セグメントは、車、オートリクシャ、モーターバイク、ミニバン、タクシーなど幅広い車両で乗車サービスを提供するモビリティドライバーと消費者をつなぐ製品を提供しています。さらに、金融パートナーシップ、トランジット、車両ソリューションの提供も行っています。 デリバリー・セグメントでは、消費者が地域のレストランを検索・発見し、食事を注文し、レストランでのピックアップ、または食事のデリバリーを選択できるようにします。また、食料品、アルコール、コンビニエンスストアの配達に加え、対象となるその他の商品も取り扱っています。 フレイト・セグメントでは、運送業者と荷主を同社のプラットフォーム上でつなぎ、運送業者に対して、事前の透明な価格設定、貨物の予約が可能であることに加え、輸送管理やその他のロジスティクス・サービスの提供を可能にします。 同社は以前Ubercab, Inc.として知られており、2011年2月に社名をUber Technologies, Inc.に変更しました。Uber Technologies, Inc.は2009年に設立され、カリフォルニア州サンフランシスコに本社を置いています。
セクター技術
業界ソフトウェア - アプリケーション
CEODara Khosrowshahi
本社San Francisco,CA,US
公式ウェブサイトhttps://www.uber.com
従業員数(FY)34.00K
平均収益(1年)¥240.44M
従業員一人当たりの純利益¥46.46M

ウーバー・テクノロジーズ (UBER) の詳細についてさらに知る

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ウーバー・テクノロジーズ(UBER)よくある質問

今日のウーバー・テクノロジーズ(UBER)の株価はいくらですか?

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ウーバー・テクノロジーズ(UBER)は現在¥11,725.71で取引されており、24時間の変動率は+0.18%です。52週の取引レンジは¥10,760.74~¥16,028.74です。

ウーバー・テクノロジーズ(UBER)の52週間の高値と安値はいくらですか?

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ウーバー・テクノロジーズ(UBER)の株価収益率(P/E比率)はいくらですか? この指標は何を示していますか?

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ウーバー・テクノロジーズ(UBER)の時価総額はいくらですか?

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ウーバー・テクノロジーズ(UBER)の直近の四半期ごとの1株当たり利益(EPS)はいくらですか?

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今、ウーバー・テクノロジーズ(UBER)を買うべきか、売るべきか?

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ウーバー・テクノロジーズ(UBER)の株価に影響を与える要因は何ですか?

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ウーバー・テクノロジーズ(UBER)株の購入方法

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リスク警告

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その他の取引市場

ウーバー・テクノロジーズ(UBER)最新ニュース

2026-04-30 21:32

ヘルツがOro Mobilityを立ち上げ、自動運転タクシーでUberと提携しステークを強化;株価は17.14%上昇

Hertz Global Holdingsによると、木曜日に同社は、Uber Technologiesと2つの別々の取引で提携する新ユニット「Oro Mobility」を発表した。内容は、Uberの自動運転タクシープログラムの自動運転車両の運行と、人間のドライバーによるフリート(車両)サービスである。Hertzの株価は取引中に17.14%上昇し、$6.55となった。Oroは、年末までにサンフランシスコ湾岸地域で無人車両の充電、整備、施設管理を担当し、2027年までに他の都市への拡大の可能性もある。人間ドライバーのフリートはすでにロサンゼルスとサンフランシスコで運用されており、北部ニュージャージーではこの春に開始する。

2026-04-17 07:51

UberがProsusからDelivery Heroの4.5%の持分を$318 百万ユーロで取得

Gate Newsのメッセージ、4月17日 — Uberは、フードデリバリー企業のDelivery Heroについて、Prosusから4.5%の持分を270百万ユーロ (US$318 百万)で取得し、同社での保有を増やします。Prosusは1株当たり20ユーロ (US$24)で株式を売却しており、4月16日時点における当該株の1か月の出来高加重平均価格に対して22%のプレミアムに相当します。 この取引により、ProsusのDelivery Heroに対する持分は26.3%から21.8%に引き下げられます。ただし、投資会社は、欧州連合(EU)の規制当局に対して行ったコミットメントを満たすために、追加で株式を売却する必要があります。EU当局は、Prosusに対し、Just Eat Takeaway.comの43億ドルの買収を承認する条件として、Delivery Heroの保有比率を10%未満に下げることを求めました。 この取引は、フードデリバリー分野の力学が、相互保有と統合へと移る可能性を示しています。Uberの投資は、フードデリバリー、食料品、その他の日常サービスを束ねるDelivery Heroのマルチカテゴリ「Everyday App」戦略を支援します。利便品の迅速配送に注力するDelivery Heroのクイックコマース事業は、2025年に総取扱高(GMV)を7.5十億ユーロ超 (US$8.84 billion)まで30%以上増やしました。

2026-04-16 09:21

ブラジルのフィンテック企業Ebanxが東南アジアに進出、シンガポール本社を開設

ゲートニュースメッセージ、4月16日 — 新興国でローカル決済手段を提供することでUberやSheinなどの企業にサービスを行っているブラジルの越境送金企業Ebanxは、タイ、インドネシア、トルコに進出します。同社は先月、シンガポールにアジア本部を開設しており、次四半期にはマレーシアとベトナムへの参入を計画しています。 2025年には、Ebanxの総利益の65%がブラジル国外からのものでしたが、2021年は32%で、ラテンアメリカ以外の市場からのものは20%でした。2024年の総処理量において、Asia-Pacific地域の加盟店が39%を占めました。この拡大は手元資金で賄うと、最高経営責任者のジョアン・デル・ヴァッレ(Joao Del Valle)が述べています。 CPOのエドゥアルド・ジ・アブレウ(Eduardo de Abreu)が地域の業務を統括します。2025年2月、シンガポールの金融管理局 (MAS)は、主要決済機関(Major Payment Institution) (MPI)ライセンスに関し、Ebanxに原則承認を付与し、同社の地域展開を後押ししました。

2026-04-16 09:03

サウジPIFは$550M を投資してLucidに投資し、Uberはロボタクシーのパートナーシップに$200M をさらにコミット

Gate Newsのメッセージ、4月16日—サウジアラビアの政府系ファンドPublic Investment Fund (PIF) は、子会社Ayar Third Investment Companyを通じて、電気自動車メーカーLucidに$550 百万を投資し、転換型優先株を購入しています。Uberは同時に追加で$200 百万を拠出し、Lucidへの総投資額を$500 百万にするとともに、将来のグローバルなロボタクシーサービス向けに少なくとも35,000台のLucid車両を専用で購入することを約束しました。 3者の提携では責任分担が行われています。Lucidは車両を製造し、自動運転技術企業Nuroは自動運転システムを提供し、Uberは配車(ライドヘイリング)ネットワークを運営します。各社は、2026年後半にカリフォルニア州サンフランシスコ湾岸地域で商用ロボタクシーをローンチすることを目指しており、最初はLucid Gravity SUVから開始します。このモジュール型のアプローチは、Teslaのような垂直統合型の競合とは対照的です。 発表を受けて、Lucidの株価は時間外取引で10.39%上昇しました。市場の反応からは、投資家が、消費者向けのラグジュアリーEV市場で競争するよりも、フリート(車両群)供給を拡大のより現実的な道筋だと見ていることが示唆されます。

2026-04-15 05:22

Uberのデータは、2025年半ばの運休期間中にバイクタクシーがオートリクシャーの需要を減らさなかったことを示している

ゲートニュースのメッセージ、4月15日 — Uberはデータを公開し、2025年半ばにバンガルールおよびムンバイで約2か月間自転車タクシー(バイクタクシー)サービスが停止されていたにもかかわらず、自動リクシャ(オートリクシャ)の需要が減らなかったことを示しました。両カテゴリーはいずれも成長を続けており、インドの州が規制を見直している最中だったとのことです。 2025年Q4には、バンガルールの二輪および三輪の利用者の76%がオートリクシャのみを選び、8.8%はバイクタクシーのみを利用しました。ムンバイでは、利用者のほぼ84%がオートリクシャだけに頼っており、9.3%が両方のサービスを利用していました。 両方の選択肢を使ったライダーのうち、オートリクシャがバンガルールでは62%の移動を占め、ムンバイでは65%を占めました。Uberはまた、2024年以降にバンガルールの利用者の50万人超が、初めてのバイクタクシー旅行を利用したとも報告しています。 このデータは、カルナタカ州高等裁判所が2026年1月に自転車タクシーに対する2025年6月の禁止措置を解除したこと、またマハラシュトラ州が3月にムンバイでUberおよび他の配車アプリ・プラットフォームに対する暫定ライセンスを取り消したことに合わせて出てきました。

ウーバー・テクノロジーズについての人気投稿 (UBER)

TopCryptoNews

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25 分前
🤔 リップルの疑念 $10K XRP価格目標 最近のソーシャルメディア投稿で、リップルCTOエメリタスのデイビッド・シュワルツは、インフルエンサーによって誇張されている超強気の$10,000 XRP価格目標に冷水を浴びせた。 シュワルツによると、もしインフルエンサーが本当にXRPがいつか5桁の価格帯に到達すると信じているなら、すでに少なくとも$20までトークンを押し上げているはずだ。しかし、そのような強い買い注文は見られず、これは誰もそのような狂った価格目標を本気で信じているわけではなく、主にエンゲージメントを高めるために使われていることを示唆している。 シュワルツは以前、たとえXRPが近い将来$100に到達する可能性が10%でも、今日$10未満で売ることは絶対にないと説明した。 XRPは現在$1.38で取引されており、10ヶ月前に達成した史上最高値から63%下落している。 🔸 リップルはXRPの価格を上昇させることができるのか? シュワルツはまた、リップルはもはや単独でXRPの価格を大きく引き上げる能力を持っていないと説明した。 「もしかしたら一度だけ、リップルにはXRPの価格を大幅に上げる簡単な方法があると半ば説得力を持って主張できた時期があったかもしれないが、何かを最大化するために適切なタイミングを待っていただけだ。でも、今となってはそれを主張するのは難しい」と彼は言った。 シュワルツは、リップルは何か「巨大な陰謀」を隠そうとしているわけではなく、瞬時にXRPの価格を押し上げる魔法のスイッチを握っているわけでもないことを明確にした。 「私たちは何をしているのか、なぜそれをしているのか、何を達成したいのかを説明してきた。すべてに透明性があるわけではないが、何か巨大な陰謀を隠しているわけではない。少なくとも私の知る限りは」とシュワルツは述べた。 🔸 $0.10で売却 シュワルツは、個人の資産をリスクから守るために、XRPポートフォリオのかなりの部分を1トークンあたり$0.10で売却したことを公に認めた。彼は、その時点で大きな価格上昇を予測するのはビットコインが$100に到達するのと同じくらい不可能に思えたと指摘した。「私は$0.10でXRPを売り始めた。なぜなら、それは狂っているように思えたからだ」とシュワルツは説明した。
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AirdropHunterWang

AirdropHunterWang

1 時間前
キアラシュ・ホセインプールの物語は、実は警告であり、同時に暗号通貨の世界についての教訓です。この22歳のドイツ人は、イラン系のルーツを持ち、急いで多くを稼ごうとしたときに何が起こり得るかの象徴となっています。 すべては比較的無害に始まりました。イラン系の家族の子として1999年にベルリンで生まれたキアラシュ・ホセインプールは、革命前にドイツに避難してきた父親から最初のコンピューターをもらいました。父親は情報技術者で、父親は厳格でした:お金を稼ぐのに役立つコンピューターなら、まずプログラミングを学ばなければならない。彼はまさにそれをやり遂げました。 13歳のとき、ホセインプールは最初のYouTubeチャンネルを開設し、最初はゲームコンテンツだけでした。その後、2014年に自作のWordPressサイトのために最初のビットコイン支払いを受け取り、すべてが変わりました。2015年末には約4万ユーロをビットコインに投資しました。両親はそれが合法かどうか疑いながら尋ねました。裕福なイラン系の家庭出身で、革命によってすべてを失った父親は、賢明なアドバイスをしました:「気をつけて、学業を終えろ、そして決して忘れるな—それはただの数字だ。」 しかし、ホセインプールは増え続ける資産額をマーケティングツールとして利用しました。20代前半で、Instagramでロールスロイスやランボルギーニに乗り、キューバ産の葉巻を吸う姿を披露し、彼の金融YouTubeチャンネルの完璧な成功物語となりました。彼は比較的合理的なアドバイスもしました(「余裕のある範囲で投資しろ」)、しかしメッセージは明確でした:早く金持ちになることは可能だ。 しかし、その後、崩壊が訪れました。2022年春、暗号通貨市場が崩壊しました。ビットコインは最高値から下落し、当時の史上最高値は2021年11月の約67,205ユーロ、現在は約77,220ドルです。しかし、最もひどい打撃はLunaによってもたらされました。この暗号通貨は、彼がYouTubeチャンネルで救世主のように推奨していたもので、2022年5月に価値の99%を失いました。ホセインプールは、ポートフォリオの最大90%を失いました。 その後何が起こったのでしょうか?彼はLunaチームの「無能さ」を非難しましたが、自分の「第六感」が働かなかったことも認めました。逆説的に言えば、彼は何十万人ものフォロワーに金融のアドバイスを与えながら、無知な人々をその落とし穴に導いていたのです。 しかし、ここで面白いことがあります:この大失敗の後も、22歳の彼は諦めませんでした。彼はメディアに対して、今後もビットコインに投資し続けると語りました。「損失はゲームの一部だ」と彼は説明しました。「それが人間性を育てるのだ」と。彼は自分を「戦略的投資家」と見なし、パニック売りをしない人だと考えています。 キアラシュ・ホセインプールの物語は、出身と野心が交差したときにビットコインや暗号通貨で何が起こり得るか、そしてどれほど早く現実が速やかに夢のような富を破壊してしまうかを示しています。彼の父親の言った通りです:それはただの数字に過ぎないのです。
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LiquidityWizard

LiquidityWizard

1 時間前
ちょうどJPMorganの興味深いレポートに出くわしました。そこには2028年の金価格に関するかなり大胆な予測が含まれています。アナリストたちは、それまでに金が1オンスあたり6000ドルに達する可能性があると考えています—これは現在の水準からかなりの上昇です。 私がこの分析に惹かれるのは、目標値そのものだけでなく、その背後にある論理です。JPMorganは、私たちが現在、資産配分の構造的な変化を経験していると主張しています。現在、世界の個人投資家は資産の約2.6%しか金に持っていませんが、ほぼ48%は株式に投資しています。この予測は、金の割合が4.6%に上昇することに基づいており、そのためには金価格が約110%上昇する必要があります。 それに関する興味深い背景は、投資家が従来の債券が株式リスクのヘッジとして以前ほど効果的でなくなっていることを理解し始めている点です。今年の混乱の後、株式も長期債も同時に下落したことで、多くの人が代替手段を探しています。金は、構造的なヘッジ手段としてますます議論されるようになっています—これは、70年代に金が主に通貨の価値下落への懸念から買われていたのとは実際に新しい動きです。 JPMorganの2028年の金価格予測は、2026年第4四半期にはすでに1オンスあたり5055ドルに達し、その後さらに上昇すると具体的に予測しています。地政学的不安やインフレ懸念といったマクロ経済の背景は、金の需要増加を実際に後押ししています。 しかし正直なところ、これらはすべて、資産配分のこの構造的な変化が本当に起こるかどうかに依存した仮定です。実際の展開は、多くの要因—FRBの政策、ドルの動き、世界のマクロ経済データ—に左右されます。最近の調整にもかかわらず、私は物理的な金ETFの需要が引き続き強いことを見ており、多くの投資家がこの仮説を長期的に支持していることを示しています。 このテーマを追う人は、これらの推進要因の動向に注意を払うべきです。どれだけ早く資産配分が実際に変化するかが、興味深いポイントになるでしょう。
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